力學分析中的柔體是什么意思_百度知道
基于部件模(mo)態(tai)建立多柔體系統(tong)的線性化動力(li)學(xue)方程,通過特征分析及與(yu)ANSYS有限元分析軟件計(ji)算結果(guo)相比較,表明結果(guo)是可行(xing)的。在此(ci)基礎上(shang),研究(jiu)了剛體和柔性附(fu)件的相對。
基于部件模態的多柔體系統非約束頻率估計-維普網-倉儲式在線
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柴油機曲軸(zhou)的多柔體動力(li)學仿真與疲勞分(fen)析從疲勞壽命計算結(jie)果可以看出,曲軸(zhou)易發生疲勞破(po)壞(huai)的區(qu)域在主軸(zhou)頸圓角、連桿軸(zhou)頸圓角和(he)連桿軸(zhou)頸等應力(li)集中的區(qu)域.根據。
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柴油機曲軸的多柔體動力學仿真與疲勞分析—《計算機輔助工程》—
《多(duo)柔(rou)體系(xi)(xi)統(tong)動(dong)力學(xue)》,,力學(xue)與實踐。<正;《多(duo)柔(rou)體系(xi)(xi)統(tong)動(dong)力學(xue)》一書由吉林工(gong)業大學(xue)工(gong)程力學(xue)系(xi)(xi)陸佑方(fang)、彬撰寫(xie),將于1994年由高等教育(yu)出版社出版.書中系(xi)(xi)統(tong)。
NX7.5新功能——柔體動力學分析(附教程)UG運動仿真仿真/CAE技術
多柔體(ti)系統動力學在(zai)機械工業分(fen)類(lei)中的翻(fan)譯結(jie)果:flexiblemultibodydynamics雙語例句英文(wen)(wen)例句相(xiang)關文(wen)(wen)摘。
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階段:剛體(ti)分析目(mu)的:檢驗系(xi)統中是(shi)否存在(zai)過約(yue)(yue)束(shu)(shu)和欠約(yue)(yue)束(shu)(shu);原(yuan)則(ze):剛體(ti)加顯示約(yue)(yue)束(shu)(shu),未來柔體(ti)(在(zai)第(di)三階段要(yao)轉化為柔體(ti)的Part)加剛體(ti)約(yue)(yue)束(shu)(shu)。7.定義(yi)各個參考點。
《多柔體系統動力學》-《力學與實踐》1993年第05期-吾喜網
將多(duo)柔體動(dong)力(li)學(xue)(xue)方法引入到曲軸計算(suan)中,并結合有(you)限(xian)元法和(he)模態(tai)疊(die)加法建立柴油機曲軸動(dong)力(li)學(xue)(xue)仿(fang)真模型.通過動(dong)力(li)學(xue)(xue)仿(fang)真分析曲軸的應力(li)和(he)位移等動(dong)力(li)響(xiang)應,為曲軸的動(dong)態(tai)疲勞。
多柔體系統動力學在機械工業分類中的翻譯結果-ki翻譯助手
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以(yi)一曲(qu)柄搖桿機構為例,利用有限元方法(fa),通過(guo)節(jie)點耦合和約束方程等方式,驗證(zheng)了采用該方法(fa)進行模態(tai)分析(xi)的(de)正確性(xing)和有效性(xing)。結果說明:在采用實(shi)體單元的(de)有限元模型中,若。
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制(zhi)動(dong)器多柔體動(dong)力學(xue)模型的方法步驟,即(ji)如(ru)何利用有限(xian)元軟件ANSYS建立(li)制(zhi)動(dong)盤與制(zhi)動(dong)塊的模態(tai)(tai)中性文件(MNF),并在此(ci)過(guo)程(cheng)中對制(zhi)動(dong)盤和制(zhi)動(dong)塊進行了自(zi)由模態(tai)(tai)分(fen)析;得到模態(tai)(tai)。
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[圖文(wen)]2010年4月29日-通過建立塞拉門機(ji)架不(bu)同約束狀態(tai)下的(de)有限元模型,運用NASTRAN軟件(jian)對機(ji)架進行模態(tai)分(fen)析,結合ADAMS軟件(jian)進行柔體運動(dong)學分(fen)析,計算了(le)機(ji)架在(zai)門系統運動(dong)過程中的(de)。
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文件標題:基于ADAMS的盤式制動器多柔體仿真分析.pdf;文件大小:3.72M;免費網盤空間;超大空間網盤。
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文(wen)(wen)件(jian)名(ming):基于多柔體(ti)動(dong)力(li)學(xue)技(ji)術的行星輪系多體(ti)動(dong)力(li)學(xue)仿真分(fen)析.pdf文(wen)(wen)件(jian)大小(xiao):621.46K分(fen)享者:ymgwx分(fen)享時(shi)間:2013-1-909:13下載次數:1508路徑:recurdyn/論(lun)文(wen)(wen)。
柔體機構有限元模態分析中鉸鏈聯接的處理Treatmentofhinge
并(bing)(bing)聯(lian)機(ji)器人(ren)多(duo)柔(rou)體(ti)動力學(xue)協同(tong)ADAMSANSYS利用多(duo)體(ti)動力學(xue)仿(fang)真軟件ADAMS和有限元分析軟件ANSYS建(jian)立了3-TPT型(xing)并(bing)(bing)聯(lian)機(ji)器人(ren)的多(duo)柔(rou)體(ti)動力學(xue)仿(fang)真模(mo)型(xing),并(bing)(bing)對所建(jian)立的模(mo)。
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關鍵詞:板簧改進(jin)中(zhong)性面法(fa)柔(rou)體(ti)建模剛度分(fen)析(xi)ADAMSAbstract:Tosolvetheproblemsofestablishingtheleafspringflexiblemodelslowlyandhaving。
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[圖文]2012年(nian)12月6日-誰說蘿莉柔體易推倒《龍(long)劍(jian)》萌族女(nv)戰斗(dou)解析(xi)2013-12-0612:50:59藍(lan)貼:關于補丁(ding)改動(dong)的說明意(yi)在要改進TvP玩(wan)家分(fen)析(xi)游戲現狀C83。
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多柔(rou)體系(xi)統(tong)碰撞動力學(xue)研(yan)究綜述(shu)紕(pi)版挒,鐮旗┒,澶氫綋本文針(zhen)對多柔(rou)體系(xi)統(tong)碰撞動力學(xue)研(yan)究中(zhong)(zhong)的幾(ji)個基本問題進行(xing)了全面的分析和(he)評述(shu).其(qi)中(zhong)(zhong)包括多柔(rou)體系(xi)統(tong)動力學(xue)方。
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通過對3-TPT并(bing)聯機床的運(yun)(yun)動(dong)特(te)性進行分析,得出了(le)其運(yun)(yun)動(dong)學方程(cheng),由于并(bing)聯結構的特(te)點,其考慮桿件柔性的多體系統的運(yun)(yun)動(dong)特(te)性難(nan)以用(yong)方程(cheng)求解(jie)。因此,本文利(li)用(yong)有限(xian)元分析軟(ruan)件。
并聯機器人多柔體系統協同建模與動力學仿真-《東北大學學報(自然
在角(jiao)接觸球軸(zhou)承(cheng)動力學分析基礎上,結(jie)合軸(zhou)承(cheng)保持架的(de)柔體性,采(cai)用(yong)(yong)修正的(de)Craig-Bampton子結(jie)構(gou)模態(tai)綜(zong)合法(fa)建立高(gao)速角(jiao)接觸球軸(zhou)承(cheng)保持架柔體動力學方程.利用(yong)(yong)ADAMS系統開(kai)發了角(jiao)。
行星齒輪內齒圈的多柔體動力學分析Multi-deformable-body
摘要:在角接觸球(qiu)軸承(cheng)動力(li)學分析(xi)基礎上,結(jie)合軸承(cheng)保(bao)持(chi)架(jia)的柔體(ti)性,采(cai)用修正的Craig-Bam-pton子結(jie)構模態綜合法建立高速角接觸球(qiu)軸承(cheng)保(bao)持(chi)架(jia)柔體(ti)動力(li)學方(fang)程。利用。
板簧的改進中性面法柔體建模與剛度分析
多柔體制動(dong)器振動(dong)卡死MSC.NASTRANMSC.ADAMS本文建(jian)立的(de)制動(dong)器總成(cheng)多柔體模(mo)型是應用MSC.NASTRAN有限元軟件(jian)對部件(jian)進行模(mo)態分析(xi),將(jiang)模(mo)態分析(xi)結果(模(mo)態坐標、模(mo)。
workbench講義-柔體動力學分析-算法分析-道客巴巴
2011年(nian)3月Mar.2011第32卷第2期Vol.32No.2doi:10.3969/j.issn.1671-7775.2011.02.007板簧的(de)改進中性面法柔(rou)體建模與剛度分析(xi)孫麗1,2,何(he)仁1,。
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盤式制動(dong)(dong)器振動(dong)(dong)虛擬樣機多柔體(ti)模型制動(dong)(dong)塊(kuai)進行(xing)了自由(you)模態(tai)(tai)分析;得到模態(tai)(tai)中性文件后(hou),制動(dong)(dong)器多柔體(ti)動(dong)(dong)力(li)學模型在ADAMS中的建模過(guo)程包括:導(dao)入柔性體(ti),通(tong)過(guo)編寫(xie)宏命令。