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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月(yue)13日-邊坡(po)高度(du)較大(da)時,可分(fen)級留出(chu)平臺,提(ti)高邊坡(po)穩定性。2)減重(zhong)反(fan)壓:主要適用于推移式滑坡(po)體。特(te)別是滑動面上(shang)陡下緩或接近圓弧形時,或滑坡(po)體前緣厚度(du)特(te)別。

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通過改變邊坡體(ti)(ti)形態,削掉邊坡一部分(fen)不穩(wen)定巖(yan)體(ti)(ti),或是增加阻止(zhi)滑坡產生區的物質,是邊坡坡度放緩(huan),提高穩(wen)定性。常采(cai)用的工程措(cuo)施:減(jian)重(zhong)反壓。優點:經(jing)濟有(you)效,技術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通(tong)過改(gai)變坡(po)(po)體形態,削掉邊坡(po)(po)一部(bu)分不(bu)穩定(ding)巖體,或(huo)增加阻止(zhi)滑坡(po)(po)產(chan)生區的(de)物質,使邊坡(po)(po)坡(po)(po)度放緩,提高(gao)其穩定(ding)性。常用的(de)工程措施是(shi)減重反(fan)壓。這種措施主要(yao)是(shi)將邊坡(po)(po)頂(ding)部(bu)的(de)。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對(dui)邊(bian)坡(po)滑(hua)坡(po)的防治舉措(cuo)中(zhong)減(jian)重和(he)反壓工(gong)程(cheng)已(yi)經得到了廣泛的應用(yong),這是一(yi)種非(fei)常經濟(ji)有效的防治措(cuo)施。減(jian)重和(he)反壓工(gong)程(cheng)那些厚度大的邊(bian)坡(po)有非(fei)常明顯(xian)的效果,人(ren)們通過對(dui)邊(bian)坡(po)。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲(shen)溝(9)洞—孔聯合排水(shui)(10)電滲(shen)排水(shui)1.減重工(gong)程(cheng)2.反壓工(gong)程(cheng)3.支(zhi)擋工(gong)程(cheng)(1)抗滑(hua)(hua)擋墻(2)挖孔抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(3)鉆孔抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(4)錨索抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日(ri)-高邊坡(po)因地質工作不足,缺乏(fa)預防(fang)措(cuo)施而施工后發生變(bian)形和滑坡(po)者更多。實(shi)踐減重、反壓(ya)是治理(li)滑坡(po)見(jian)效快(kuai)且(qie)經濟的措(cuo)施,但對環境保護要(yao)求(qiu)高,有重要(yao)建筑。

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滑坡(po)(po)邊坡(po)(po)搶險滑裂面(mian)減載預應力(li)錨索(suo)目前,排(pai)水、減重、反壓、支(zhi)擋工程(抗滑擋墻(qiang)、抗滑樁、錨索(suo)抗滑樁、錨索(suo)框架等)均(jun)已廣泛應用滑坡(po)(po)治理。但(dan)對(dui)于邊坡(po)(po)治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反壓法對由邊坡(po)上部自身失(shi)(shi)穩引起(qi)的(de)滑坡(po)或滑動面(mian)不深(shen)且滑動面(mian)具有上陡(dou)下緩形狀時,對坡(po)頂采取(qu)挖方卸載能起(qi)到根治的(de)作用。對于前緣失(shi)(shi)穩的(de)牽引式滑坡(po),整治的(de)。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三)改善(shan)土(tu)的工程性質,將上積土(tu)體減重(zhong),加重(zhong)底腳(jiao)處當挖方(fang)路基(ji)上邊坡(po)發生的滑坡(po)不大(da)時,可采用刷(shua)方(fang)減重(zhong),反壓坡(po)腳(jiao)的方(fang)法來防(fang)治滑坡(po)。反壓到坡(po)腳(jiao)的土(tu)體必須填在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水(shui)平與直立巖層邊坡(po)(po)一般(ban)是穩定的。不良地質(zhi)構(gou)(gou)造(zao)對道路邊坡(po)(po)造(zao)成破壞的處理可采取地面排水(shui)、巖體內排水(shui)、削(xue)坡(po)(po)減重與反壓、修支擋構(gou)(gou)筑物、錨固。

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6.當(dang)挖(wa)方路(lu)(lu)基上邊坡發生的(de)滑(hua)坡不(bu)大時,可采(cai)用(yong)刷方(臺階)減重、打樁或(huo)修建擋(dang)土(tu)(tu)墻(qiang)進(jin)行處理以達到路(lu)(lu)基邊坡穩(wen)定7.填(tian)方路(lu)(lu)堤發生的(de)滑(hua)坡,可采(cai)用(yong)反壓土(tu)(tu)方或(huo)修建擋(dang)土(tu)(tu)墻(qiang)等(deng)。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文(wen)](2)邊(bian)坡上堆土(tu)方(fang)或(huo)材(cai)料以及(ji)有(you)施工(gong)機械行駛時,應(ying)與邊(bian)坡邊(bian)緣(yuan)保持一定(ding)距離。當在隨后與設(she)計單位聯(lian)系(xi),研究相(xiang)應(ying)的(de)措施,如排水、支擋、減重反壓和(he)護坡等方(fang)法(fa)進(jin)行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采(cai)取地面排(pai)水、巖體(ti)內(nei)排(pai)水、削坡減重與反壓、修(xiu)支擋構筑物、錨(mao)固、灌漿、修(xiu)護(hu)面等措施(shi)。不良地質(zhi)構造對(dui)道路邊(bian)坡造成的破(po)壞的處(chu)理(li)措施(shi)是以防(fang)為主,及時(shi)治理(li)。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月7日-可根(gen)據下(xia)滑(hua)力計(ji)算公式,求得坡(po)(po)面各段穩定程(cheng)度,根(gen)據穩定邊坡(po)(po)和防治工程(cheng)措(cuo)施的(de)要求,綜合考(kao)慮,決(jue)定減(jian)重(zhong)范圍(wei)。5、減(jian)重(zhong)反壓減(jian)重(zhong)反壓:主要適用于推移(yi)式滑(hua)坡(po)(po)體(ti)。

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包括設(she)置(zhi)(zhi)支撐滲(shen)溝(gou);修建邊坡(po)(po)(po)滲(shen)溝(gou);設(she)置(zhi)(zhi)截水(shui)滲(shen)溝(gou);設(she)置(zhi)(zhi)暗溝(gou);設(she)置(zhi)(zhi)平孔排水(shui);設(she)置(zhi)(zhi)滲(shen)水(shui)隧洞等(deng)。3、對(dui)于推動式滑坡(po)(po)(po)或由錯(cuo)落轉化的滑坡(po)(po)(po),可(ke)采用減重(zhong)與反壓措施(shi)。4、采用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采(cai)取地面(mian)排水(shui)、巖體內(nei)排水(shui)、削坡減重(zhong)與反(fan)壓、修支擋構(gou)筑物、錨(mao)固(gu)、灌漿(jiang)、如設置排水(shui)溝,采(cai)用不透水(shui)的面(mian)層(ceng)結構(gou),在路基(ji)中(zhong)設不透水(shui)層(ceng),在路基(ji)裸露的邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山區(qu)機場高填方邊坡(po)(po)反(fan)壓護道優化(hua)設計,陳金鋒;宋二祥(xiang);-工(gong)程(cheng)力學2012年(nian)第06期在線閱(yue)讀、文(wen)章下載。<正;大量工(gong)程(cheng)實踐證明,對坡(po)(po)腳進(jin)行反(fan)壓處理,是提(ti)高邊坡(po)(po)穩(wen)定。

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堆積(ji)層(ceng)邊坡(po)穩定性(xing)系(xi)數安全坡(po)角動(dong)態分(fen)析模型(xing)堆積(ji)層(ceng)邊坡(po)滑動(dong)引起的工程事故越來越多,尤其(qi)是(shi)以堆積(ji)覆蓋4.4.1上(shang)部(bu)(bu)減重414.4.2下部(bu)(bu)反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍方及(ji)其防(fang)治路基挖方邊坡和靠(kao)路陡崖(ya)上的巖土體失去穩定,向(xiang)路基塌落的現象稱對于(yu)滑(hua)坡的防(fang)治,目前常用排水(shui)、支擋、減重(zhong)、反壓(ya)等措施。排水(shui)在滑(hua)坡體外設置(zhi)。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計(ji)分析表(biao)明(ming),如果將滑坡體上部(滑動(dong)區)的(de)體積(ji)減重4%,同時(shi)等量反壓回填到坡腳((桿)錨固或張拉(la)后壓緊坡面(mian)的(de)受彎(wan)構件(jian),在(zai)維護邊(bian)坡整體和局部穩定的(de)過(guo)程(cheng)中,起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日(ri)-力(li)學平衡措施:禁止在滑坡體上(shang)增加荷載(zai);用(yong)刷方(臺階)減重、打樁(zhuang)、反壓1)框格防護(hu)適(shi)用(yong)于(yu)土質(zhi)或風化巖石邊坡。2)封(feng)面包括抹面、捶面、噴(pen)漿(jiang)。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖方(fang)路(lu)基上邊坡(po)(po)發生的滑坡(po)(po)不大時,可采用刷方(fang)減重、打樁或修建(jian)擋(dang)土墻(qiang)進行處(chu)理以達到(dao)路(lu)基邊坡(po)(po)穩定(ding)。7.填方(fang)路(lu)堤發生的滑坡(po)(po),可采用反壓(ya)土方(fang)或修建(jian)擋(dang)土墻(qiang)等。

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2009年(nian)3月(yue)3日(ri)-反壓則是在滑(hua)體前部抗滑(hua)地段采取加載措施以增大抗滑(hua)力。在減重(zhong)反壓后的(de)邊坡,應及時整(zheng)平,做好防排水措施和坡面綠化,以免裂隙裸露,水乘(cheng)隙滲入邊坡內部。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方(fang)(fang)路(lu)基滑(hua)坡不大(da)可(ke)(ke)用刷方(fang)(fang)減(jian)重、打樁、修建擋(dang)土墻(qiang)等穩定邊坡;填(tian)方(fang)(fang)路(lu)基滑(hua)坡可(ke)(ke)以(yi)反壓護(hu)道或(huo)修建擋(dang)土墻(qiang);沿河(he)路(lu)基發生(sheng)滑(hua)坡可(ke)(ke)用修建河(he)流調治構造物(wu)(丁壩(ba)、順(shun)壩(ba)等)以(yi)及(ji)擋(dang)。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑(hua)(hua)坡:對(dui)由(you)于(yu)建(jian)筑物加載和排水設施不當(dang)而引起的滑(hua)(hua)坡現(xian)象主要實施減重(zhong)反壓,對(dui)減重(zhong)后的邊坡做好地面排水措施和地面綠化,以免裂隙裸露,雨水乘隙滲入邊坡內部。城區(qu)。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在滑(hua)(hua)坡(po)體上(shang)部(bu)主滑(hua)(hua)部(bu)分(fen)刷方減(jian)重以減(jian)少下滑(hua)(hua)力(li),使(shi)滑(hua)(hua)體④反壓(ya)。在滑(hua)(hua)坡(po)體下部(bu)用土筑(zhu)成反壓(ya)堤(di)加載以增(zeng)加抗結合(he)對邊(bian)坡(po)角的演化、滲入坡(po)體水(shui)的軟化作用等因素的。

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(2)邊(bian)(bian)坡(po)上(shang)堆土方或材料(liao)以及(ji)有施工機械行駛時(shi),應與邊(bian)(bian)坡(po)邊(bian)(bian)緣(yuan)保持一定距離。當(dang)在(zai)隨后與設(she)計單位聯系(xi),研究(jiu)相應的(de)措施,如(ru)排水(shui)、支擋、減重反壓和護坡(po)等方法進行。

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第(di)五(wu)章邊(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)與滑坡(po)治理(li)設(she)計(ji)第(di)四(si)節邊(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)開挖設(she)計(ji)第(di)五(wu)節邊(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)排水第(di)六(liu)節減重反(fan)壓工(gong)(gong)程(cheng)設(she)計(ji)第(di)七節抗滑擋土墻工(gong)(gong)程(cheng)設(she)計(ji)第(di)八節錨固工(gong)(gong)程(cheng)設(she)計(ji)第(di)九。

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在土(tu)質(zhi)或(huo)破碎軟弱巖質(zhi)邊(bian)坡(po)中設置鋼筋釘,維持邊(bian)坡(po)必(bi)要時,可(ke)采(cai)用沖(chong)擊碾壓或(huo)強夯等(deng)進行增強補壓,以原位剪(jian)切(qie)試驗(yan)、原狀土(tu)樣室內剪(jian)切(qie)試驗(yan)及反算分析等(deng)。

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DOC目錄前言

支(zhi)撐滲溝等排水(shui)設(she)施,強化路基排水(shui)與邊坡防護的綜合必(bi)要時,可采(cai)用(yong)沖擊(ji)碾壓或(huo)強夯等進行增強補(bu)壓,以原(yuan)位剪切試(shi)驗(yan)、原(yuan)狀土樣室內剪切試(shi)驗(yan)及反(fan)算(suan)分析(xi)等。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科(ke)技大學(xue)碩士學(xue)位(wei)論文邊坡穩定性(xing)分析與防護加固研(yan)究姓名:周斌申(shen)請(qing)學(xue)位(wei)級別:如地面截、排水(shui)溝,底下截水(shui)盲溝、盲洞,支撐滲溝等,輔以減重(zhong)、反壓(ya)和支擋工程。

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(4)減重(zhong)反(fan)壓法(5)土(tu)地(di)改良法(6)固化(hua)法3.2.5泥(ni)石(shi)流(liu)的防治工程措施(9)加固山坡(po)和路塹邊(bian)坡(po)3.2.7地(di)面沉降(jiang)和塌陷(xian)的治理工程措施(1)填(tian)堵法。

DOC五清理原有構造物

《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

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地質災害防治研究報告_2013-2017年中國地質災害防治行業發展環境