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基(ji)于(yu)VR的MMD850輪齒式破碎機(ji)監控(kong)模(mo)(mo)型(xing)設計張杰杜寶江(jiang)劉榮輝摘要:使(shi)用(yong)基(ji)于(yu)虛擬(ni)現實模(mo)(mo)型(xing)技術VRML的三(san)維(wei)描述(shu)實現生產線節點設備的網絡拓撲三(san)維(wei)數(shu)據模(mo)(mo)型(xing),建立高效。

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2013年(nian)9月(yue)26日-我國鑄(zhu)(zhu)造業也實現(xian)了突飛猛進的發(fa)展,沖擊式(shi)破碎(sui)機廠家鑄(zhu)(zhu)件產品(pin)年(nian)產量已(yi)連續(xu)上一(yi)篇(pian):組合(he)式(shi)篩分碎(sui)石機MMD850破碎(sui)機減速器(qi)同(tong)步(bu)箱加油(you)標(biao)準下一(yi)篇(pian):顎。

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(2008)33-0191-02收稿日期(qi):2008-09—03MMD625雙(shuang)齒輥破(po)(po)碎(sui)機(ji)的安裝(zhuang)及維修(xiu)李3.3MMD破(po)(po)碎(sui)機(ji)減速器預防性(xing)維護每天檢查油位(wei).并使其(qi)保持存小值,加油過多。

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摘(zhai)要:根(gen)據WXP-200型(xing)盤(pan)輥式破碎機減(jian)速(su)器的(de)(de)工作原理和性能要求,提(ti)出(chu)了兩種減(jian)速(su)器箱體(ti)(ti)的(de)(de)設計方案。利用ANSYS軟件對在SolidWorks中建立的(de)(de)兩種減(jian)速(su)器箱體(ti)(ti)三維實體(ti)(ti)模型(xing)。

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2013年8月19日(ri)-斜(xie)溝煤(mei)礦齒(chi)輥(gun)式破(po)碎機用(yong)減速器采購招標(biao)(biao)公告(gao)招標(biao)(biao)編(bian)號:STC-S-13185資金來源(yuan)(yuan):自籌(chou)資金所屬(shu)行業:能源(yuan)(yuan)化(hua)工實(shi)施地:呂梁市開標(biao)(biao)時間:招標(biao)(biao)。

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減速(su)機(ji)加油時,應保證減速(su)機(ji)切斷(duan)電源的情況下(xia)加油,所加的油要符合不同減速(su)機(ji)的種類,加油時,要加到(dao)油位線,加得(de)太(tai)多和太(tai)少都是影響減速(su)機(ji)的正常運行(xing)。次(ci)換油。

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2013年4月6日-MMD625雙齒輥(gun)破碎機(ji)是晉煤集團(tuan)成功引進的(de)英(ying)國加油(you)時取下檢查孔蓋(gai)通過上蓋(gai)加入符(fu)合要求的(de)潤滑3.3MMD破碎機(ji)減速器預(yu)防(fang)性維護每(mei)天(tian)檢查油(you)。

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燒結單(dan)輥(gun)破(po)碎機(ji)用(yong)星輪減速機(ji)是根據單(dan)輥(gun)破(po)碎機(ji)工(gong)作(zuo)時承載(zai)能力和(he)過載(zai)能力高、抗沖擊能力強等工(gong)況(kuang)要求,在(zai)標準(zhun)型產品的(de)基礎上定型設計制造的(de)重載(zai)型星輪減速機(ji),是一(yi)種。

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MMD850破(po)碎(sui)機減速器同步箱加(jia)油標準采用長齒(chi),小輥徑螺旋布齒(chi),多盤四齒(chi)結(jie)構,通過(guo)前切(qie),彎曲,擠壓(ya)綜合作用破(po)碎(sui)物料,比普通輥式破(po)碎(sui)機破(po)碎(sui)機理合理,破(po)碎(sui)齒(chi)受力均勻(yun),。

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11150M/C4齒×8環R400減(jian)速器(qi)S706-0109件1MMD1150破(po)碎機(ji)英國(guo)MMD公司21150M/C4齒×8環R400減(jian)速器(qi)齒輪聯(lian)軸器(qi)組(zu)件-R400減(jian)速器(qi)111701133。

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