噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中(zhong)型(xing)(xing)客(ke)車(che)與小型(xing)(xing)車(che)單車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)源強相近,大型(xing)(xing)客(ke)車(che)與中(zhong)型(xing)(xing)貨車(che)單車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲(sheng)源強相近。短句來源Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破(po)碎機(ji)噪聲源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘(zhai)要(yao):在西安市兩條高速公路上對單(dan)車交通噪聲源(yuan)強進行了測試,得到了小型(xing)車、中型(xing)客車、大型(xing)客車、中型(xing)貨車、大型(xing)貨車的單(dan)車交通噪聲級與車速的關系式(shi)。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施(shi)(shi)工(gong)噪聲源強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)度表施(shi)(shi)工(gong)階(jie)段(duan)源強(qiang)(qiang)聲源強(qiang)(qiang)度[dB(A)]土石方階(jie)段(duan)挖土機(ji)(ji)7896裝修、安裝階(jie)段(duan)電鉆100105沖(chong)擊機(ji)(ji)95電錘100105空壓機(ji)(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試鋒芒二錄(lu)露18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市(shi)兩(liang)務高(gao)速公路(lu)上對單車(che)(che)交通噪(zao)聲(sheng)源強進行了(le)測試,得到(dao)了(le)小型(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)、大(da)型(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)、大(da)型(xing)(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)的(de)單車(che)(che)交通噪(zao)聲(sheng)級與車(che)(che)速的(de)關系式。研究表明,中(zhong)型(xing)(xing)(xing)(xing)客(ke)車(che)(che)與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦(kuang)山(shan)機(ji)械(xie)噪(zao)聲(sheng)源強確定國內(nei)外噪(zao)聲(sheng)控制工(gong)作已(yi)經取(qu)得較(jiao)大進展。礦(kuang)山(shan)風(feng)(feng)機(ji)、空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)等設備噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級可由經驗公式(shi)計算。風(feng)(feng)機(ji):Lw===ko+101gQ//z空(kong)壓(ya)機(ji):(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安市兩務高(gao)速公路(lu)上(shang)對單車(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲源強進行(xing)了測試,得到了小型(xing)車(che)(che)(che)、中型(xing)客車(che)(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)(che)、大型(xing)貨車(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲級與(yu)車(che)(che)(che)速的關系式。研究表明,中型(xing)客車(che)(che)(che)與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年(nian)12月20日(ri)-摘(zhai)要(yao):為建(jian)立符合我國實際情況,基于我國車(che)(che)輛(liang)、道(dao)路、環境標準的道(dao)路交(jiao)通噪(zao)聲預測模型。選取了(le)(le)車(che)(che)流(liu)量較小的高速路段進行了(le)(le)單車(che)(che)噪(zao)聲源強的現場測試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)(huan)境污染源(yuan)(yuan)的(de)識別7.4環(huan)(huan)錘(chui)式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)項目施(shi)工(gong)期環(huan)(huan)境影響簡(jian)要分析(xi)及治理措施(shi)環(huan)(huan)錘(chui)式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)項目施(shi)工(gong)期作業流(liu)程和污染源(yuan)(yuan)示意圖(tu)主要設(she)備(bei)噪聲源(yuan)(yuan)強一覽表施(shi)工(gong)機(ji)(ji)(ji)械在不同。
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《公路建設項目環境影響評價規范》中(zhong)的(de)噪(zao)聲預測模(mo)式(shi)確定的(de)噪(zao)聲源強,大、中(zhong)、小(xiao)型車在(zai)7.5m處的(de)單車聲壓級(dB)按式(shi)2、3、4計算4大型車L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通(tong)(tong)過介紹我(wo)國交通(tong)(tong)部(bu)發布的(de)《公(gong)路(lu)建設項目環(huan)(huan)境影響評(ping)價規范(fan)》(包(bao)括1996年(nian)和2006年(nian)規范(fan))及環(huan)(huan)保部(bu)發布的(de)《環(huan)(huan)境影響評(ping)價導則—聲環(huan)(huan)境》中噪聲源強的(de)計算方法,并對雙城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(160匹馬力)80自(zi)卸式(shi)卡車76施(shi)工(gong)階段主要噪聲(sheng)設備噪聲(sheng)級(dB(A))手工(gong)鉆100～105施(shi)工(gong)機械噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang).doc儀(yi)器(qi)采購指南:測氡儀(yi)輻射儀(yi)場(chang)強(qiang)儀(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該(gai)項(xiang)目主要噪聲(sheng)源為鄂式破碎機(ji)錘式破碎機(ji)攪拌機(ji)擠(ji)出機(ji)切坯機(ji)風機(ji)裝載機(ji)等設備運轉及(ji)作業噪聲(sheng)噪聲(sheng)源強為70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西安市兩條(tiao)高速(su)公路上對單車(che)(che)交通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)進行了測(ce)試,得(de)到了小型(xing)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)(che)、大(da)型(xing)客車(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)(che)、大(da)型(xing)貨車(che)(che)的單車(che)(che)交通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)級與車(che)(che)速(su)的關系式。研究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公(gong)路(lu)交通噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)測試-在(zai)西安(an)市兩(liang)條高(gao)速公(gong)路(lu)上對單車(che)(che)交通噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)進(jin)行了(le)測試,得到了(le)小型(xing)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)(che)、大(da)型(xing)客車(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)(che)、大(da)型(xing)貨車(che)(che)的單車(che)(che)交通噪(zao)聲級與車(che)(che)速的關系式。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下(xia)一條:上海九紅印刷汽動電腦全自動筆桿熱轉(zhuan)印機(ji)圖(tu)片(pian)石頭破(po)碎機(ji)選礦設備錘(chui)式破(po)碎機(ji)工作噪聲小(xiao)圖(tu)片(pian)。石頭破(po)碎機(ji),復合式破(po)碎機(ji),錘(chui)式反擊(ji)破(po)碎機(ji)又說到了破(po)石機(ji)的(de)。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公路環境影響評價中運營(ying)期噪聲源強的(de)確定(ding)性研(yan)究收藏本文分(fen)享自改革開放以來,中國(guo)公路建設已經(jing)進(jin)入了快速發(fa)展(zhan)的(de)階段并取(qu)得(de)了輝煌的(de)成。1978年到2008年底(di),公路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表(biao)5客(ke)運專線動車組(zu)噪聲源強表(biao)本(ben)(ben)圖片系網友上傳(chuan),如涉嫌侵權,請與本(ben)(ben)客(ke)服部門聯(lian)系。本(ben)(ben)頁可能受著作(zuo)權保(bao)護,互動百科與內容的出(chu)處(chu)無關,請在(zai)獲(huo)得權利(li)人(如有(you))合(he)法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見工(gong)業(ye)噪(zao)(zao)(zao)聲源強(qiang),對(dui)(dui)石油化(hua)工(gong)設計(ji)中噪(zao)(zao)(zao)聲源強(qiang)的確定可(ke)(ke)以(yi)作為參(can)考.也可(ke)(ke)以(yi)用于(yu)噪(zao)(zao)(zao)聲治(zhi)理方面.針(zhen)對(dui)(dui)源強(qiang)提出(chu)不(bu)同的治(zhi)理措(cuo)(cuo)施,提高了治(zhi)理措(cuo)(cuo)施的針(zhen)對(dui)(dui)性(xing)和(he)可(ke)(ke)靠性(xing).。
DOC1項目由來
結合(he)上(shang)海市高(gao)架(jia)(jia)軌道(dao)交(jiao)通噪聲環(huan)境影響的特(te)點,應用類比和(he)計算(suan)的方法,探討了高(gao)架(jia)(jia)軌道(dao)交(jiao)通噪聲源強及垂(chui)向(xiang)分布規律。即列車在(zai)高(gao)架(jia)(jia)軌道(dao)上(shang)以50～60km/h行駛(shi)時,高(gao)架(jia)(jia)軌道(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊(die)加(jia)的綜合噪聲源(yuan)強(qiang)會比單個噪聲源(yuan)強(qiang)低(di)嗎(ma)?我來(lai)回答匿名幫助提(ti)意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破(po)碎(sui)后由挖掘機裝入自卸式汽車,礦石(shi)直接運礦石(shi)為顆粒(li)狀,經類(lei)(lei)比(bi)監(jian)測(ce),破(po)碎(sui)工(gong)序噪聲(sheng)源強為105dB設(she)置排土(tu)場(chang),對(dui)產生(sheng)的表(biao)土(tu)、底土(tu)和巖石(shi)等分類(lei)(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭(tou)破(po)(po)碎(sui)機,礦山破(po)(po)碎(sui)機東陽(yang)機械致(zhi)力于(yu)破(po)(po)碎(sui)設備(bei)的(de)技(ji)術研(yan)發和產(chan)品制造,.我(wo)公司(si)長(chang)期以來一(yi)直投入大量資金用于(yu)破(po)(po)碎(sui)機設備(bei)的(de)技(ji)術研(yan)發,公司(si)技(ji)術部現在對錘式破(po)(po)碎(sui)機的(de)改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何(he)擺脫錘式(shi)破(po)碎機(ji)噪音過(guo)大的煩惱(圖)是由(you)鄭州設(she)備重型機(ji)械(xie)有限公司(si)提供(gong),錘式(shi)破(po)碎機(ji)有以(yi)下特(te)色:(1)工作(zuo)錘頭,采(cai)用新工藝鑄(zhu)造,具有耐磨、耐沖擊(ji)。(2)可據客戶(hu)。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網(wang):錘(chui)(chui)式(shi)破碎機(ji)經(jing)高速運轉的錘(chui)(chui)體與物(wu)料(liao)碰撞而破碎物(wu)料(liao),具有結構簡(jian)單(dan),破碎比大,生產效率高不需要一級破碎等特(te)點,可作干、濕兩種形式(shi)破碎,!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)山(shan)環(huan)(huan)評中噪聲(sheng)(sheng)源強的確定(ding)翁建浩(hao)摘要:礦(kuang)山(shan)環(huan)(huan)境影響噪聲(sheng)(sheng)評價中礦(kuang)山(shan)機械聲(sheng)(sheng)源強度可(ke)按(an)經驗公式或用類比法確定(ding),交(jiao)通(tong)噪聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級的確定(ding)與之相似。以湖北(bei)某磷(lin)礦(kuang)的噪聲(sheng)(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月(yue)1日-⑶本(ben)項目(mu)主要(yao)噪聲源為裝載機(ji)(ji)、顎式和錘式破碎機(ji)(ji)、攪拌(ban)機(ji)(ji)、擠出(chu)機(ji)(ji)、擠磚機(ji)(ji)、切坯機(ji)(ji)、風機(ji)(ji)等設備運轉及作業噪聲,噪聲源強(qiang)為70—95dB(A)。⑷固體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對公路運營期(qi)可(ke)能產生的(de)(de)噪(zao)聲進(jin)行(xing)預測并(bing)提(ti)出減(jian)少影(ying)(ying)響(xiang)的(de)(de)措施,是公路環境(jing)影(ying)(ying)響(xiang)評價的(de)(de)重(zhong)要內(nei)容(rong)之一(yi)。車輛噪(zao)聲源(yuan)強是公路運營期(qi)聲環境(jing)影(ying)(ying)響(xiang)評價噪(zao)聲預測中的(de)(de)一(yi)個重(zhong)要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研究機動車噪聲源強與速度(du)(du)、加(jia)速度(du)(du)的關系,對車輛在不同速度(du)(du)和加(jia)速度(du)(du)下的A計權聲壓級進行(xing)(xing)測試(shi),運用統計學方法對測試(shi)數據進行(xing)(xing)分析,得到機動車單車。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀(zhuang)節理不甚發育(yu)局(ju)部以泥巖為(wei)(wei)主屬軟質(zhi)巖石厚度為(wei)(wei)21～66m全(quan)場(chang)分布(bu)氣候(hou)氣象本評價噪(zao)聲見下(xia)表主要生產設備噪(zao)聲源(yuan)強噪(zao)聲源(yuan)裝載機顎式破碎機錘式破碎機攪拌機噪(zao)聲dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火(huo)窯空氣連續、點源排放直(zhi)接排放廢水(shui)W1磨切廢水(shui)SSN3小料混合機(ji)(1臺(tai))噪聲連續減震、隔聲N4錘式破碎機(ji)(1臺(tai))噪聲。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪聲(sheng)源強(qiang)是噪聲(sheng)控(kong)制(zhi)的有效方法(fa)。通過(guo)研制(zhi)和(he)(he)選(xuan)擇低噪聲(sheng)設備,改進生產加工(gong)工(gong)藝,提高機械零部(bu)件(jian)的加工(gong)精度和(he)(he)裝配技術(shu)、合理選(xuan)擇材(cai)料(liao)、規范操作等,都可實現從噪聲(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年(nian)3月9日(ri)-噪聲(sheng)源名稱源強防治方案錘式破碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦(kuang)區及周圍植(zhi)被(bei)稀疏(shu),多為巖石裸露(lu)。工(gong)程施工(gong)使用和(he)影響(xiang)的(de)面積不大(da),對。