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機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫

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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.

施(shi)(shi)工噪聲(sheng)源強(qiang)強(qiang)度表施(shi)(shi)工階(jie)段(duan)源強(qiang)聲(sheng)源強(qiang)度[dB(A)]土石方階(jie)段(duan)挖土機(ji)(ji)7896裝(zhuang)修、安裝(zhuang)階(jie)段(duan)電鉆100105沖擊機(ji)(ji)95電錘100105空(kong)壓機(ji)(ji)7585。

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機械(xie)噪(zao)聲公害(hai)源的分(fen)類(lei)及源強計算(suan),趙樹(shu)萍,環境保護(hu)科學(xue)。本文介紹了機械(xie)類(lei)噪(zao)聲公害(hai)源的分(fen)類(lei)方法(fa)及其(qi)公害(hai)的基本防(fang)治措施(shi).進而,簡介了構成機械(xie)的幾種典型部件之噪(zao)聲。

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噪聲源強強度表-豆丁網

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機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-

在西安(an)市兩務高速公路上對(dui)單車交(jiao)通(tong)(tong)噪聲源(yuan)強進行(xing)了(le)測試,得到了(le)小型車、中型客車、大(da)型客車、中型貨車、大(da)型貨車的單車交(jiao)通(tong)(tong)噪聲級與車速的關(guan)系(xi)式。研究表明,中型客車與。

源強噪聲-學術百科-知網空間

石灰石粉生(sheng)產線噪(zao)聲的特點(dian)是:噪(zao)聲源產生(sheng)點(dian)固定,聲源種類復雜且分布廣,聲壓級(ji)別(bie)高,如破碎機(ji)、磨機(ji)、風機(ji)、空壓機(ji)等屬于強噪(zao)聲源,噪(zao)聲級(ji)在(zai)85-110dB。2.1。

分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇

2010年12月20日(ri)-為(wei)建立符合(he)我國實際情況,基(ji)于我國車(che)輛、道(dao)路(lu)、環(huan)境標(biao)準的(de)道(dao)路(lu)交通噪聲預測(ce)(ce)模(mo)型。選取了(le)車(che)流量較小(xiao)的(de)高速路(lu)段進行了(le)單車(che)噪聲源強的(de)現場測(ce)(ce)試,并對測(ce)(ce)試結(jie)果(guo)。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期

[圖文]摘要簡(jian)要闡明了(le)聲(sheng)(sheng)強測量(liang)(liang)的基(ji)本原理,并以裝載機(ji)為例探計了(le)聲(sheng)(sheng)強測量(liang)(liang)法在道義(yi)別工(gong)程(cheng)機(ji)械噪聲(sheng)(sheng)源方(fang)面(mian)的應用。關(guan)鍵(jian)詞(ci):聲(sheng)(sheng)強測量(liang)(liang)法鑒別噪聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)強測量(liang)(liang)法是(shi)80年代祿。

資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等

通(tong)過(guo)介紹我國(guo)交通(tong)部發(fa)布的《公路建設項目(mu)環(huan)境(jing)影響評(ping)價規范》(包括(kuo)1996年(nian)和2006年(nian)規范)及環(huan)保部發(fa)布的《環(huan)境(jing)影響評(ping)價導則—聲(sheng)(sheng)環(huan)境(jing)》中(zhong)噪聲(sheng)(sheng)源強的計算方法,并對雙城(cheng)市。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

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客運專線進行(xing)了(le)(le)環境(jing)噪(zao)聲、振動(dong)源強測試(shi),通(tong)過對所(suo)取得的(de)測試(shi)數據分析研究,給出了(le)(le)2牛(niu)保(bao)金;呂劍;;移動(dong)模(mo)架(jia)造橋機在鐵路(lu)客運專線中的(de)應用(yong)[A];第(di)18屆全(quan)國結構。

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟

為控制發電(dian)(dian)(dian)機組(zu)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng),判斷主要噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源,利用聲(sheng)(sheng)(sheng)強法對發電(dian)(dian)(dian)機組(zu)的噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)分布進(jin)行(xing)測試,對測試結果進(jin)行(xing)分析,得(de)出(chu)發電(dian)(dian)(dian)機組(zu)及各個包絡面的聲(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率、聲(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率級和(he)頻譜,并(bing)繪制了(le)聲(sheng)(sheng)(sheng)強。

噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-

鐵路建設項目(mu)環境影響(xiang)評價(jia)噪聲(sheng)振(zhen)動(dong)源強取(qu)值(zhi)和(he)(he)治(zhi)理原則(ze)指(zhi)導(dao)(dao)意(yi)見(2010年修訂稿)一、總則(ze)人(ren)民動(dong)的源強取(qu)值(zhi)、預測方法和(he)(he)治(zhi)理原則(ze),制定本指(zhi)導(dao)(dao)意(yi)見。(二)本指(zhi)導(dao)(dao)。

高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

礦(kuang)山(shan)環(huan)評中噪(zao)聲源強的確定,噪(zao)聲;;環(huan)境影(ying)響評價,翁(weng)建浩,化工礦(kuang)物與加工。礦(kuang)山(shan)環(huan)境影(ying)響噪(zao)聲評價中礦(kuang)山(shan)機械(xie)聲源強度可按經驗(yan)公式或(huo)用類(lei)比法確定,交(jiao)通噪(zao)聲聲級的確定。

施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-

2010年(nian)6月4日-答(da):電動(dong)機噪(zao)聲故障的(de)診斷,要(yao)根據(ju)電動(dong)機所驅動(dong)的(de)設備類型、用途、轉速及(ji)電動(dong)機機座尺寸等因素而定。電動(dong)機的(de)噪(zao)聲源不外乎電磁噪(zao)聲、機械振動(dong)噪(zao)聲和通風。

噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴

(一)為貫徹執行《中華人民共和(he)國環境影響評價法》和(he)《中華人民共和(he)國環境噪聲污染防治法》,規(gui)范鐵路建設項目環境影響評價噪聲、振動(dong)的源(yuan)強取(qu)值、預(yu)測(ce)方法和(he)治理原則(ze)。

用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網

一、公開征集城(cheng)市軌(gui)(gui)道交(jiao)通噪(zao)聲與振動源強,并將邀請專家(jia)對源強進行審(shen)核,擬將審(shen)查合格的源強數據加入環(huan)境影響(xiang)評(ping)價基礎(chu)數據庫,在(zai)軌(gui)(gui)道交(jiao)通環(huan)境影響(xiang)評(ping)價項目(mu)中(zhong)推廣(guang)應用。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網

城(cheng)市(shi)噪聲污染早已(yi)成為城(cheng)市(shi)環境(jing)的(de)一大公害.國(guo)外早出現了“噪音病“一詞,世(shi)界衛生組織近進(jin)行(xing)的(de)全世(shi)界噪聲污染調查認為,噪聲污染已(yi)經成為影(ying)響人們身體健康(kang)和(he)生活(huo)質(zhi)量的(de)。

源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手

編后(停不了的石子廠)1、夜(ye)里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾(rao)民2、碎(sui)石機(ji)挖掘(jue)機(ji)齊(qi)作業居(ju)民夜(ye)難眠(mian)3、停產期間(jian)繼(ji)續開工居(ju)民希(xi)望徹查來源(yuan):時間(jian):2012-6-29。

鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會

熱門(men)推薦:石(shi)粉(fen)機節能(neng)石(shi)粉(fen)機的噪(zao)聲源強金礦石(shi)粉(fen)碎機超(chao)細石(shi)灰粉(fen)廣西(xi)方解石(shi)磨粉(fen)機這些問題可能(neng)對(dui)您有(you)幫助(zhu)?更(geng)多;;熱門(men)產品移動破碎站用于砂。

基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource

摘(zhai)要:本(ben)文首先分析石(shi)灰石(shi)粉生產線的(de)噪(zao)聲(sheng)來源和噪(zao)聲(sheng)污染(ran)的(de)特點及危(wei)害,并如何噪(zao)音(yin)是一種引起人煩躁、或音(yin)量過強而危(wei)害人體健康的(de)聲(sheng)音(yin)。(剩余2325字)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文

摘要(yao):電動機(ji)的振動與噪(zao)聲(sheng)是一(yi)個重要(yao)問題。本文(wen)討論了利用頻(pin)譜分析診斷電動機(ji)振動、噪(zao)聲(sheng)源的基本原理,并(bing)應用頻(pin)譜分析、特征分析和頻(pin)率細化(hua)等手(shou)段,分析確定了Y112M。

礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜

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電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?

鐵路建設項(xiang)目環境(jing)影響(xiang)評價(jia)(jia)噪聲振動源(yuan)強取(qu)值(zhi)和(he)治理原則(ze)指導(dao)意見(2010年修訂稿)一、總則(ze)(一)為貫徹執(zhi)行《中(zhong)華人民(min)共和(he)國環境(jing)影響(xiang)評價(jia)(jia)法》和(he)《中(zhong)華人民(min)共和(he)國環境(jing)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵

為了有(you)效降低某型液壓挖(wa)掘(jue)機(ji)的輻射(she)噪(zao)聲(sheng)(sheng),對某挖(wa)掘(jue)機(ji)用柴油機(ji)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)進(jin)行了識別(bie)研究。采(cai)用聲(sheng)(sheng)學照相機(ji)對挖(wa)掘(jue)機(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)信號(hao)(hao)進(jin)行了測試,找到噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)區域并(bing)記錄噪(zao)聲(sheng)(sheng)信號(hao)(hao)。

關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響

@@@碎(sui)石(shi)廠(chang)開采石(shi)灰石(shi),主(zhu)要用于生產碎(sui)石(shi)和石(shi)粉,碎(sui)石(shi)主(zhu)要用于建筑、鋪路等,石(shi)粉是(shi)序號噪(zao)聲(sheng)設備(bei)數(shu)量(臺(tai))噪(zao)聲(sheng)源強(dB)所在位置1破碎(sui)機180~100碎(sui)石(shi)。

城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是

問題描述:您好專家這幾天開06款的(de)CRV出(chu)去,60-80邁之間走(zou)到(dao)顛簸的(de)路段,車輛總是有碎石(shi)機(ji)的(de)聲(sheng)音(yin),像粉(fen)石(shi)頭一樣,聲(sheng)音(yin)特別大,也不知道什么地方出(chu)現了故障(zhang),打開引(yin)擎。

編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機

摘要:選取了(le)西(xi)安地區平坦且周圍環(huan)境開(kai)闊的幾條高速(su)公路,通過對行(xing)駛在(zai)高速(su)公路上不同車(che)輛(大(da)(da)卡車(che)和(he)大(da)(da)客(ke)車(che)、中卡車(che)和(he)中客(ke)車(che)、小型(xing)車(che))的源強噪聲、速(su)度進行(xing)測(ce)試,。

脈石英粉碎的生產成本|上海砂石料設備有限公司

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制—《城市建設理論研究》—2012

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CRV遇顛簸路段有碎石機的聲音怎么辦_車知道

高速公路上不同車型源強噪聲及速度的統計分析-《公路》2005年07期

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