壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文(wen)介紹了(le)用(yong)灌砂法(fa)測定壓實(shi)度時(shi)超尺寸顆粒的(de)百分含量(liang)校正干密度的(de)一種方法(fa),有效提(ti)高壓實(shi)度檢測的(de)準(zhun)確性。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本文(wen)介紹了(le)用灌砂法(fa)(fa)測定壓實度時超尺寸顆粒(li)的百(bai)分(fen)含量(liang)校正干密度的一(yi)種方(fang)法(fa)(fa),有效提高壓實度檢測的準確(que)性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣中;40mm石(shi)子(zi)必(bi)須理(li)解是占<40mm顆北新(xin)路橋3粒總質量的百分率;再者;40mm石(shi)子(zi)含量較(jiao)多,為了減輕超粒徑對壓實度的影響,應盡(jin)量將(jiang)超大石(shi)子(zi)回坑處(chu)理(li),以(yi)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)縮(suo)沉(chen)降量(liang)壓(ya)實(shi)(shi)施工控制(zhi)(zhi)指標(biao)超(chao)粒徑含量(liang)高(gao)的砂卵石(shi)填方壓(ya)實(shi)(shi)質量(liang)控制(zhi)(zhi)指標(biao)馬駿摘要(yao):關鍵詞(ci):壓(ya)實(shi)(shi)度壓(ya)縮(suo)沉(chen)降量(liang)壓(ya)實(shi)(shi)施工控制(zhi)(zhi)指標(biao)。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含量高(gao)的砂卵(luan)石填方壓實(shi)質量控制(zhi)指標,壓實(shi)度;;壓縮沉(chen)降量;;壓實(shi)施工(gong)(gong)控制(zhi)指標,馬駿,路基(ji)工(gong)(gong)程。根(gen)據重慶市某(mou)砂卵(luan)石高(gao)填方護岸工(gong)(gong)程壓實(shi)試驗,提出砂卵(luan)石填方。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年1月(yue)14日(ri)-路基填料超粒徑、壓實度不(bu)合格,存(cun)在工(gong)程(cheng)質量(liang)缺陷。3)和靜縣鞏乃斯溝鄉-阿爾仙郭勒項目施工(gong)單位:新疆西(xi)部路橋工(gong)程(cheng)有限(xian)公司項目施工(gong)過程(cheng)中工(gong)藝、工(gong)序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實度(du)超密粗(cu)粒土填充理論校正法瀏覽量:214人(ren)次文件(jian)大(da)小:160KB文件(jian)在寧夏地區的公路工程中(zhong),天然砂礫為優質路基(ji)填料,其粒徑多為粗(cu)粒土,近年來在。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在;40mm粒徑的材料<30%時(shi)運(yun)用.運(yun)用該(gai)方(fang)法在進(jin)(jin)行(xing)砂礫填筑路基壓(ya)實度(du)檢驗(yan)(yan)時(shi),出(chu)現壓(ya)實度(du)超密現象(xiang).1.2寧(ning)夏地區粗粒土(tu)擊實試驗(yan)(yan)方(fang)法近年來,寧(ning)夏地區對粗粒土(tu)進(jin)(jin)行(xing)。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以(yi)上(shang)各種(zhong)方法對路基土中(zhong)的(de)(de)超(chao)粒徑(jing)石(shi)子都沒有理想的(de)(de)處理辦法,而且所有的(de)(de)方法對粗粒土的(de)(de)檢(jian)測(ce)精(jing)度都低于對細粒土的(de)(de)檢(jian)測(ce)精(jing)度。目前公路建設中(zhong)路基壓實度的(de)(de)檢(jian)測(ce)。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五、路基(ji)壓實度(du)不符合規范要求五、路基(ji)壓實度(du)不符合規范要求1、質量問題路基(ji)超粒徑者(zhe)應清除;當所含石料為軟質巖(強度(du)小于15Mpa)時,石料的粒徑不得。
農村公路管理處
2007年4月12日-料干(gan)密度時(shi)所限(xian)定(ding)的(de)粒徑(jing)范圍,也(ye)難以使用壓實度來評價路基的(de)壓實為(wei)了解決超粒徑(jing)土石混合(he)料干(gan)密度的(de)確定(ding)問題,有(you)許多學(xue)者進(jin)行過研究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床頂面以下800mm的范圍(wei)內優(you)先選用(yong)粒徑不超過100mm的石渣填筑,超粒徑石料(liao)進行(xing)破(po)碎使填料(liao)顆粒符合要求。施(shi)工(gong)中壓(ya)實度由壓(ya)實遍數控制(zhi),壓(ya)實遍數通(tong)過現場試驗確(que)定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對(dui)(dui)壓(ya)實機具組(zu)合和壓(ya)實方(fang)案的不同(tong)對(dui)(dui)壓(ya)實度(du)“超(chao)(chao)百”的影(ying)響,含超(chao)(chao)粒徑礓石壓(ya)實度(du)“超(chao)(chao)百”現象及對(dui)(dui)壓(ya)實度(du)隨齡(ling)期衰減的壓(ya)實質(zhi)量(liang)檢測評(ping)定(ding)方(fang)法等方(fang)面進(jin)行(xing)一系列的研究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據填料中粒徑大于(yu)38mm且單(dan)軸抗壓強度大于(yu)15MPa的石料含(han)量多少分別進行(xing)施工在(zai)施工現(xian)場(chang)測定壓實(shi)度時(shi),將超粒徑的顆粒采用體積折算的方(fang)法(fa)進行(xing)處理。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年(nian)10月21日(ri)-填(tian)料的粒徑(jing)嚴格按設計和施工(gong)(gong)規(gui)范執行,超粒徑(jing)填(tian)料先(xian)在料源(yuan)處(chu)解小后用于路基填(tian)筑;路基壓實度采用經監理同(tong)意的土工(gong)(gong)密實度檢(jian)測儀跟蹤檢(jian)測,使填(tian)料含水(shui)量。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通過(guo)多次顆(ke)粒分析(xi),發現10mm粒徑以上(shang)的(de)質量百分率變化幅度(du)較大。圖1天(tian)然砂礫填筑的(de)路基(ji)4、提出(chu)解(jie)決天(tian)然砂礫路基(ji)壓實度(du)檢測超密或不足的(de)措(cuo)施4.1依據《公路。
壓實度不符合要求-豆丁網
可(ke)能是施(shi)工氣(qi)溫(wen)低的(de)緣故,瀝青面(mian)層壓(ya)實度不合格(ge).請(qing)問氣(qi)溫(wen)(5度左(zuo)右)影響很大(da)嗎(ma)?如果嚴格(ge)按(an)規范碾壓(ya),氣(qi)溫(wen)低點(dian)可(ke)以達到壓(ya)實度嗎(ma)?不知道大(da)家有沒有這方面(mian)經驗.通車一段。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年3月2日-局部路(lu)(lu)段路(lu)(lu)基(ji)填料存(cun)在超(chao)粒徑、超(chao)層厚等質量問題(ti),部分路(lu)(lu)基(ji)表面路(lu)(lu)拱不明(ming)顯,從總體(ti)上看,各(ge)工(gong)程施(shi)工(gong)、監理單位基(ji)本建立了工(gong)地臨時(shi)試驗(yan)室,路(lu)(lu)基(ji)壓實度,。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月15日-尤(you)其比粒徑(jing)大0～5%的(de)超粒徑(jing)骨料(liao);若(ruo)采用細(xi)料(liao)彌補,易破壞瀝青混(hun)凝土(tu)混(hun)合(he)料(liao)的(de)級(ji)配,使(shi)局部部位的(de)面層壓實度難以控制(zhi),或使(shi)瀝青混(hun)凝土(tu)面層空隙率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本(ben)合(he)同段(duan)設(she)計料(liao)(liao)場填料(liao)(liao)存在(zai)超粒徑(jing)的(de)現象(xiang),對超粒徑(jing)控制采用挖(wa)掘機鏟料(liao)(liao)、裝料(liao)(liao),自卸車(che)背篩(shai)、篩(shai)料(liao)(liao)、備料(liao)(liao),蔽篩(shai)篩(shai)孔(kong)尺寸(cun)且定為13cm,嚴(yan)格控制不合(he)格填料(liao)(liao)拉運(yun)路基施工。