高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月(yue)3日(ri)-高(gao)鐵票務票務高(gao)鐵旅(lv)游(you)旅(lv)游(you)特價機票機票鐵路問答問答高(gao)鐵論壇社區高(gao)高(gao)鐵引來聯(lian)動設備(bei)制造商2011年03月(yue)03日(ri)來源(yuan):山(shan)東(dong)商標(biao)編輯(ji):高(gao)鐵網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我們認為高速(su)鐵路的(de)大規(gui)模建設將(jiang)會為相關(guan)鐵路設備制造業(ye)帶(dai)來(lai)較佳(jia)的(de)發展機(ji)遇(yu),關(guan)鍵(jian)是這種(zhong)機(ji)遇(yu)在主要(yao)公(gong)司中(zhong)的(de)估值(zhi)尚(shang)未充分體現,這將(jiang)預示著如中(zhong)國南車(che)和中(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月(yue)5日-高(gao)鐵(tie)全長904公(gong)里,是世界上條在高(gao)寒地區建(jian)設的時速(su)350公(gong)里的高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)陸洲預計,鐵(tie)路(lu)建(jian)設基(ji)本(ben)面已發生根(gen)本(ben)性(xing)轉折,這也將對車輛制造商(shang)和設備(bei)商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年(nian)11月(yue)18日-以3萬億(yi)投資規模計(ji),這將對鐵路運輸(shu)設備產生約4500億(yi)元(yuan)的需求(qiu)。未來十年(nian)我國由于受生產裝備和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)技術的限制(zhi)(zhi),高速(su)動(dong)車組的車輪和(he)車軸的設計(ji)。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年(nian)10月(yue)18日-“高(gao)鐵(tie)設(she)備出(chu)口(kou)將使相關的(de)整(zheng)車(che)與零部件(jian)設(she)備制造商受益,這(zhe)些企業的(de)業績(ji)有近(jin)日,國務院總(zong)理與泰國總(zong)理英(ying)拉在共同出(chu)席(xi)的(de)中國高(gao)速鐵(tie)路展開幕式上(shang)。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日-我(wo)們認為未來三年,鐵路里程仍處于快速增長(chang)期,投資規模可能(neng)超出規劃,高鐵許(xu)繼電氣與成(cheng)都西南交(jiao)大有(you)合資公(gong)司,與鐵路有(you)關(guan)設備有(you)箱式變電站、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速(su)鐵(tie)路架(jia)運設(she)備(bei)制(zhi)造中,由于受(shou)施工場地(di)、起重(zhong)設(she)備(bei)的限(xian)制(zhi),單(dan)(dan)面焊(han)雙面成形控制(zhi)技術在制(zhi)造中顯得尤為(wei)重(zhong)要,單(dan)(dan)面焊(han)雙面成形控制(zhi)技術的焊(han)接(jie)質量(liang)受(shou)到了焊(han)接(jie)設(she)備(bei)、焊(han)材、焊(han)接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年(nian)6月25日-內鐵路設備(bei)制(zhi)造(zao)公司技(ji)術(shu)落后,低端產品供(gong)過于求,產品能力(li)欠缺。我國政府(fu)采用(yong)了政府(fu)出資引進消(xiao)化吸收(shou)國外先進整(zheng)車制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu),自主開發(fa)同時利用(yong)民間技(ji)術(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高鐵(tie)工程的(de)比不過高鐵(tie)設備(bei)相(xiang)關制造的(de),股吧,金融界愛股,現在(zai)的(de)工程都是勞(lao)動密集型(xing)微利行業,管不好(hao)還是虧(kui)損的(de),高鐵(tie)機車相(xiang)關各部(bu)位制造業前景好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市(shi)場分析人士(shi)認為,隨著我國鐵路行業(ye)的快(kuai)速發(fa)展,鐵路裝備制造行業(ye)也將(jiang)迎來快(kuai)速發(fa)展的階段。規(gui)劃(hua)提出,到(dao)2015年,我國將(jiang)基本建成國家快(kuai)速鐵路網,營(ying)業(ye)里程達(da)。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建設裝(zhuang)(zhuang)備需求種(zhong)類經(jing)過京(jing)津、武廣、滬(hu)杭、哈大、京(jing)滬(hu)等高速鐵路施工實(shi)踐(jian),我國高速鐵路建設裝(zhuang)(zhuang)備制造企業和鐵路施工部門在專用設備方面已經(jing)積累了成熟的技(ji)術(shu)和經(jing)驗,并(bing)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月(yue)22日-高(gao)(gao)鐵格局下(xia)“太(tai)原(yuan)制造”太(tai)原(yuan)建鐵路(lu)裝備(bei)產業集群(qun)-鐵路(lu)一直(zhi)被稱作“鐵老大”,原(yuan)因何在?即(ji)便高(gao)(gao)速公路(lu)里程數成倍增長(chang),航空(kong)網絡遍布每個城市(shi),也從沒撼動(dong)“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月25日-人(ren)士認為,隨著(zhu)我國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)行業(ye)的快速發展,鐵(tie)路(lu)(lu)裝備制造行業(ye)也將迎來(lai)快速發展的中(zhong)利(li)科技:獲得(de)鐵(tie)路(lu)(lu)運輸安全設(she)備生產企業(ye)認定證書(shu)奧(ao)拓(tuo)電子(zi):入選中(zhong)國(guo)建設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日-鐵路設(she)備業中的(de)藍籌(chou)將在大馬力機車(che)和(he)(he)高速(su)動車(che)組(zu)(zu)制造公司中產生。機車(che)和(he)(he)動車(che)組(zu)(zu)制造業的(de)競(jing)爭焦點(dian)在于高速(su)、重(zhong)載技術,競(jing)爭主要(yao)在南北車(che)集團(tuan)僅8家骨干企業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日(ri)-聯動設備制造商(shang)商(shang)報濟南消息(xi)(記(ji)者孫(sun))今年6月份,濟南將進入(ru)(ru)高鐵時代,然而隨著濟南高鐵進入(ru)(ru),也吸引了一批外企面向濟南市投資。昨(zuo)天下(xia)午(wu),來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速(su)設備(bei)"的查詢結(jie)果所有類目共找到19768條高速(su)鐵路公司信(xin)息工(gong)(gong)藝:模(mo)具(ju)制造,模(mo)具(ju)加(jia)(jia)工(gong)(gong),機加(jia)(jia)工(gong)(gong),組(zu)裝,磨服務領(ling)域:機械,建筑材(cai)料,五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月(yue)26日-鐵路裝備制造迎快速發展2013-07-2602:21:02來源:長(chang)江商(shang)報長(chang)江商(shang)報消息來自國家發改委的消息稱,國務院正式印發《“十二(er)五”綜(zong)合(he)交通運輸體系規劃(hua)》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文(wen)]2010年3月22日(ri)-哈爾濱電機廠(chang)有限責任公司副總經(jing)理、總工程師國海“高鐵”道(dao)路(lu)適合(he)發電設備制造(zao)業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日-報告根(gen)據鐵(tie)(tie)路(lu)運輸(shu)設備制造(zao)行業(ye)的(de)發展軌跡及多年的(de)實踐經驗,對鐵(tie)(tie)路(lu)運輸(shu)設備制造(zao)行業(ye)未來的(de)發展趨勢做出審慎分析與預(yu)測(ce)。是鐵(tie)(tie)路(lu)運輸(shu)設備制造(zao)生產企業(ye)、科(ke)研單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順(shun)鑫路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)機械設備(bei)制造有限公(gong)司(si)首頁公(gong)司(si)簡(jian)介榮譽證書順(shun)鑫路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)產品(pin)福州平(ping)潭(tan)高(gao)速鐵路(lu)(lu)(lu)簡(jian)介福州平(ping)潭(tan)鐵路(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)自(zi)福州站引出(chu),終點(dian)平(ping)潭(tan)島,線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月26日-比傳統的設(she)備提(ti)高(gao)(gao)(gao)工效一倍多,從根本上(shang)解決(jue)了制約我國鐵路向高(gao)(gao)(gao)速重載發展的這一基(ji)地將進一步提(ti)高(gao)(gao)(gao)我國鐵路大型養路機械(xie)裝備制造業的自主創新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇島仙狐鐵路(lu)裝備制造有限公司在(zai)秦皇島工商(shang)局(ju)注冊登記,產品(pin)全部由國家檢(jian)測檢(jian)測合格,主要經營鐵路(lu)貨物(wu)進出(chu)口業務,高速(su)鐵路(lu)和智能電網(wang)設(she)備的開發、生產和銷售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)(nian)7月25日-市場分析人(ren)士認為,隨著我國(guo)鐵(tie)路(lu)行(xing)業(ye)的快速發(fa)展,鐵(tie)路(lu)裝備制造行(xing)業(ye)也將(jiang)迎來快速發(fa)展的階段。規劃(hua)提(ti)出,到(dao)2015年(nian)(nian),我國(guo)將(jiang)基本建成國(guo)家快速鐵(tie)路(lu)網,營業(ye)里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年下(xia)半年鐵(tie)路(lu)設(she)備行業投(tou)資策略:鐵(tie)路(lu)重載運輸設(she)備制造接過高鐵(tie)的接力(li)棒(bang)鐵(tie)路(lu)在低(di)成本(ben)投(tou)入情況下(xia)快速提升既(ji)有線輸送能力(li)的現(xian)實可(ke)行之路(lu),符(fu)合(he)世界鐵(tie)路(lu)的發(fa)展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的(de)文件中對高速(su)鐵(tie)路信(xin)號設備業務對該公司的(de)重要性做了淡化處理,它(ta)和利(li)時制造的(de)一種在列車上使用(yong)的(de)電(dian)腦(稱(cheng)作(zuo)“人(ren)機界面”,是(shi)ATP系統的(de)組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu),中國高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)網,鐵(tie)路(lu)招(zhao)標,客運專(zhuan)線,鐵(tie)道建設,橋面施工車設備制造有限公(gong)(gong)司寧波(bo)興(xing)華實業有限公(gong)(gong)司高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)新建鐵(tie)路(lu)云桂線(云南段)站前工程(cheng)1、3標更(geng)。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由于全(quan)線采用了眾(zhong)多達到1990年(nian)代國際先(xian)進水平的(de)技術和設備,因此當時廣深(shen)鐵路被視為(wei)中(zhong)國由既有線改造踏(ta)入高速鐵路的(de)開端。1998年(nian)6月,韶山8型電力機車(che)于京廣鐵路的(de)區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年(nian)6月24日-高速(su)動車組(zu)鐵(tie)路(lu)設備制造商集團有限公司檢修基(ji)地高速(su)鐵(tie)路(lu)投資管理意大利專業山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日-國(guo)內部(bu)(bu)署(shu)鐵(tie)路(lu)投資(zi)融資(zi)改革(ge)(ge)設(she)備制造受益:7月24日,國(guo)務院(yuan)總理主(zhu)持召(zhao)開國(guo)務院(yuan)常務會議,研(yan)究部(bu)(bu)署(shu)鐵(tie)路(lu)投融資(zi)體制改革(ge)(ge)和進一步加(jia)快中西部(bu)(bu)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日(ri)-《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》明確提出,要基本建(jian)成國家(jia)快(kuai)速鐵(tie)路網,機械加工(gong)船(chuan)舶制造通訊通信電力電廠(chang)制管設備(bei)行業政(zheng)策國際動態技術(shu)。
中國高速鐵路網
***鑫茂鐵路(lu)(lu)(lu)器材(cai)有(you)限(xian)公司高速鐵路(lu)(lu)(lu)配(pei)(pei)件加(jia)工(gong)項(xiang)目(mu)C***鐵路(lu)(lu)(lu)專用設(she)備及器材(cai)、配(pei)(pei)件制造年加(jia)工(gong)高速鐵路(lu)(lu)(lu)配(pei)(pei)件***t***/***工(gong)業集中區同(tong)舟路(lu)(lu)(lu)***號(hao)***鑫茂鐵路(lu)(lu)(lu)器材(cai)有(you)限(xian)公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年(nian)8月30日-;能源;機車(che);裝備制造此外,高(gao)速(su)鐵路裝備制造也已(yi)經突破(po)了(le)技(ji)術瓶(ping)頸。對(dui)于(yu)軌(gui)道交通設備的(de)極大需(xu)求,這也為鐵路裝備制造企業帶來了(le)巨大商機;中國北車(che)股份有(you)。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路機車(che)車(che)輛(liang)配件制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)鐵路專用設(she)備及器材、配件制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)其他鐵路設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)及浙(zhe)江貝(bei)爾(er)通(tong)信集團(tuan)有(you)限責任公(gong)司(si)高(gao)速(su)鐵路器材廠公(gong)司(si)簡介(jie):公(gong)司(si)地址(zhi):浙(zhe)江省(sheng)富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日-《財經日報》記(ji)者表示,高鐵(tie)(tie)降速和暫停審批新項目對車輛(liang)制造(zao)商(shang)的訂單而(er)對于鐵(tie)(tie)路設備類公司而(er)言(yan),由于鐵(tie)(tie)路建成速度放緩(huan),需求也將推后,遠期收(shou)入。