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中速磨煤機變加載液壓系統_

供壓(ya)力油(you)液壓(ya)缸工(gong)作(zuo)壓(ya)力P2液壓(ya)系統(tong)(tong)自(zi)動保壓(ya)圖(tu)(tu)2中(zhong)速(su)磨煤機變加載控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)原理(li)方框圖(tu)(tu)圖(tu)(tu)2為中(zhong)速(su)磨煤機變加載控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)原理(li)方框圖(tu)(tu),采用以PLC控(kong)制(zhi)器。

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2.系統(tong)結(jie)構及工(gong)作原理(li)2.1結(jie)構中速(su)磨煤機(ji)變(bian)加(jia)載液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)由一臺液(ye)(ye)壓(ya)站、三臺并(bing)聯的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)控制(zhi)系統(tong)組成。(1)液(ye)(ye)壓(ya)站(見(jian)圖1):由定載加(jia)壓(ya)系統(tong)、變(bian)載加(jia)壓(ya)。

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外形(xing)尺寸磨(mo)粉(fen)機(m)重(zhong)量磨(mo)粉(fen)機(kg)粉(fen)碎程(cheng)度(du)細磨(mo)機物料含水量磨(mo)粉(fen)機原理顆(ke)粒粉(fen)碎機物料硬(ying)度(du)磨(mo)粉(fen)機中速磨(mo)煤(mei)(mei)機加(jia)載油缸(gang)中速磨(mo)煤(mei)(mei)機加(jia)載油缸(gang)。

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運行時,通過加(jia)(jia)載(zai)裝置向(xiang)磨(mo)輥(gun)加(jia)(jia)載(zai)產生碾磨(mo)壓力,將原煤(mei)磨(mo)成煤(mei)粉,送入爐膛。一(yi)、HP943/DYN中速磨(mo)煤(mei)機加(jia)(jia)載(zai)裝置的加(jia)(jia)載(zai)。HP943/DYN中速磨(mo)煤(mei)機設有三個液(ye)壓缸,。

ZGM80型中速磨煤機常見故障原因分析及處理措施-其它._道客巴巴

2.系統(tong)結構及(ji)工作原(yuan)理2.1結構中速(su)磨煤機(ji)變(bian)加載液壓(ya)系統(tong)由一臺液壓(ya)站(zhan)、三臺并聯的液壓(ya)缸和控制系統(tong)組成(cheng)。(1)液壓(ya)站(zhan)(見圖1):由定載加壓(ya)系統(tong)、變(bian)載加壓(ya)。

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連接到主管路(lu)上1長山熱(re)電(dian)廠MPS245HP-II中速磨煤機液壓加(jia)載系(xi)統使用說明書油缸及蓄能器總成數量:3套油缸型號(hao):MPS245JZ270550G額定壓力(li):315bar6、壓力(li)變。

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46ZGM80型(xing)中速磨(mo)煤(mei)機常見故(gu)障原(yuan)因分析(xi)及處理措施(shi)摘要(yao):本文主要(yao)對ZGM80型(xing)活(huo)節頭連(lian)(lian)接于(yu)壓(ya)架上(shang),經拉桿密(mi)封由機殼上(shang)引出(chu),下部(bu)通過連(lian)(lian)接套與加載(zai)油缸連(lian)(lian)接一(yi)體。

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