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2011年3月(yue)29日(ri)-3月(yue)24日(ri),由(you)三一重(zhong)工(gong)向日(ri)本捐贈的一臺臂長62米(mi)的泵車,通過海路運抵日(ri)本大阪(ban)港,進行緊(jin)急搶險,參與福島核電站反應堆冷卻作業。鐵臂擔(dan)道義,這一義舉。

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2007年5月11日-三一(yi)重工股份(fen)有限(xian)公司(si)(600031.SH下(xia)稱(cheng)“三一(yi)重工”)在德國展(zhan)覽會(hui)上(shang)所(suo)展(zhan)出的全球長泵(beng)車(che)砸入駕駛(shi)室一(yi)事可能涉及(ji)油缸技術問題(ti)。但三一(yi)重工的高層(ceng)則表(biao)示,。

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2012年7月21日(ri)-中國二手設(she)備網-三(san)一(yi)泵車(che)技術特點,三(san)一(yi)泵車(che)技術特點優良1)轉(zhuan)速自動控制系統2)安全(quan)可靠的泵車(che)臂架系統設(she)計手段和方法:計算機輔助(zhu)分(fen)析和計算;應力(li)分(fen)析。

三一集團的泵車聽說是世界先進技術?_百度知道

伸縮支(zhi)腿泵車支(zhi)撐(cheng)位置(zhi)結構簡單側(ce)支(zhi)撐(cheng)臂架控制技術擺動(dong)型(xing)適(shi)應(ying)能力(li)工況摘要(yao):正(zheng)1.X型(xing)伸縮支(zhi)腿結構便(bian)捷、工況適(shi)應(ying)能力(li)強三(san)一新品泵車全(quan)面采用X型(xing)。

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2013年5月3日(ri)-金黔在線訊(xun)4月17日(ri)18日(ri),三一重(zhong)工(gong)C8泵車新品(pin)發布會在貴(gui)陽國(guo)際生態會議舉行,標志著領跑(pao)行業先進技術的泵車亮相(xiang)貴(gui)陽。C8泵車是三一重(zhong)工(gong)并購普茨(ci)。

三一泵車技術為客戶創造價值_資訊_中國礦山機械網|

2006年3月27日-他向專家介紹了(le)三(san)一(yi)即將(jiang)推出的幾項技術(shu)。易小剛介紹說,三(san)一(yi)通過一(yi)系列技術(shu)創新,即將(jiang)向市場推出更節能更智能化的新型泵車(che)。針對(dui)目前市面上大。

三一重工斷臂泵車或涉及技術問題_產經動態_新浪財經_新浪網

2012年5月18日-2011年9月19日,三(san)一重工(gong)股(gu)份有限公司(si)開發的具有完全自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權、代表(biao)國際水平的世界長(chang)臂架(jia)泵(beng)車——86米(mi)泵(beng)車隆(long)重在長(chang)沙舉行發布會。86米(mi)泵(beng)車。

三一泵車技術特點-中國二手設備網

2008年3月22日-3?防(fang)傾(qing)翻控制技(ji)術安全通(tong)過對各種工(gong)況下泵車的(de)即時(shi)狀態以及誤操作、地面坍陷等(deng)造成泵車傾(qing)翻事(shi)故的(de)主要原(yuan)因的(de)分析(xi),三一研發工(gong)程師經過反復試驗推(tui)出(chu)了。

三一新品泵車7大全新技術-《混凝土》2008年05期

2013年(nian)5月3日(ri)-4月17日(ri)18日(ri),三一重工C8泵(beng)車新品發(fa)布會(hui)在貴陽(yang)國際(ji)生態(tai)會(hui)議舉(ju)行,標志著領跑行業(ye)先進技術(shu)的(de)泵(beng)車亮相貴陽(yang)。新品發(fa)布會(hui)現(xian)場,大(da)家(jia)對C8泵(beng)車澆注的(de)精準。

三一重工產品技術泵車亮相貴陽

2007年4月10日-湖南省三一(yi)重工(gong)(gong)通過一(yi)系列技術(shu)創新,即將(jiang)向市場推出(chu)更節能更智能化的(de)新型(xing)泵車。針對目前(qian)市面上大部分泵車在不同的(de)工(gong)(gong)況下(xia),發動機(ji)都處(chu)于(yu)同一(yi)種工(gong)(gong)作(zuo)模(mo)式,。

三一泵車即將推出新技術_中國路面機械網行業資訊

1X型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)支(zhi)腿結(jie)(jie)構(gou)便捷、工況適應能力強三(san)一新品(pin)泵車全面采用X型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)支(zhi)腿結(jie)(jie)構(gou),這種支(zhi)腿具有結(jie)(jie)構(gou)簡單,維修方便,良(liang)好受(shou)力,單側(ce)支(zhi)撐等優(you)點。與傳統的擺動型(xing)(xing)支(zhi)腿。

中德聯合研發三一C8泵車上市泵車技術前沿-三一重工,C8泵車-

2009年7月(yue)29日-1998年,三一自主研(yan)制出(chu)我國臺(tai)具有自主知(zhi)識產權的37米泵(beng)車。此后(hou),三一不(bu)斷推出(chu)長臂架、高壓力、大排量混凝土泵(beng)車,以高新技術混凝土機械市場。

三一重工86米混凝土泵車新品技術特點解析(一)-技術支持-中國

2006年3月30日-易小剛(gang)介紹說,三(san)一通過一系列技術創新,即將向市(shi)場(chang)推出更節能更智能化的新型(xing)泵車(che)。針(zhen)對目前市(shi)面上大部分泵車(che)在不同的工況下,發動機都(dou)處(chu)于同一種工作(zuo)。

三一C8混凝土泵車上市核心技術世界品質-新聞頻道-和訊網

2011年9月27日-中國設備(bei)網-技術(shu)動向(xiang)-三一86米(mi)(mi)泵(beng)車技術(shu)亮點多,●臂架1.臂架長度再(zai)次刷新世(shi)界紀錄,垂(chui)直高度從72米(mi)(mi)增(zeng)加(jia)到(dao)86米(mi)(mi)。2.世(shi)界創建7節臂技術(shu),。

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2013年(nian)3月(yue)28日(ri)-3月(yue)18日(ri),三一(yi)重工(gong)C8泵(beng)車上(shang)市發(fa)布活動(dong)在成都舉(ju)行。C8泵(beng)車是三一(yi)并購普茨邁斯特(俗(su)稱(cheng)“大(da)象(xiang)”)后,融(rong)合雙(shuang)方技(ji)術、制造工(gong)藝與優(you)質服務推出的代(dai)。

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2013年3月18日(ri),三一重工并(bing)購普茨邁斯(si)特(te)后(hou),融合雙方技(ji)術推出的C8混(hun)凝土泵(beng)車上市發布,在(zai)南京(jing)舉行的觀摩會現場,C8混(hun)凝土泵(beng)車在(zai)比武中(zhong)完(wan)勝對(dui)手。

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這項(xiang)技術(shu)只是(shi)中國(guo)泵車行(xing)業眾(zhong)多應用(yong)技術(shu)的(de)一(yi)個(ge)縮影,經過10年的(de)發展(zhan),重科與三一(yi)重工兩家中國(guo)泵車行(xing)業的(de)龍頭企(qi)業,在不斷提升泵車設計制造(zao)水平,滿足(zu)了中國(guo)用(yong)戶。

三一重工泵車即將推出新技術-中國工程項目管理網

2011年(nian)9月20日-昨(zuo)日下午4時48分,在三(san)(san)一工(gong)業城(cheng)剛(gang)剛(gang)落成的全球(qiu)工(gong)程(cheng)機械(xie)總裝廠(chang)房,由三(san)(san)一重(zhong)工(gong)自主研制的86米泵車成功下線,再次刷新其(qi)在2009年(nian)創造的72米世界長(chang)臂。

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三一泵車輝煌發展史:技術自主創新-行業動態-中國工程機械

2009年4月16日-三一重工執(zhi)行(xing)總(zong)裁易(yi)小剛表示,72米泵車(che)在大型機(ji)械智能(neng)控制(zhi)技(ji)術(shu)方面的(de)(de)突破,在于裝備制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)與現代信息(xi)技(ji)術(shu)的(de)(de)融合,這臺泵車(che)的(de)(de)支腿、臂架、傳送和控制(zhi)。

三一泵車將推出新技術主打節能智能化-節能,三一,泵車-慧聰網水

2012年(nian)3月24日(ri)-上個世紀(ji)的九(jiu)十(shi)年(nian)代,我國的混(hun)凝土(tu)泵送技(ji)術(shu)與國外先(xian)進技(ji)術(shu)還存在很大的差距,泵送壓力僅達到6~9MPa,只能滿(man)足高(gao)度200m以下工程(cheng)的泵送施(shi)工。混(hun)凝土(tu)泵車臂。

三一86米泵車技術亮點多-中國設備網

2013年3月(yue)27日-3月(yue)18日,三一重工C8泵車上市發布活(huo)動在成都舉行。C8泵車是(shi)三一并購普茨邁斯特(俗(su)稱“大象”)后,融合雙方(fang)技術(shu)、制造工藝(yi)與優質服務推出的代。

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2007年(nian)5月11日(ri)-三一(yi)(yi)(yi)重工股份有(you)限公司(600031.SH下(xia)稱“三一(yi)(yi)(yi)重工”)在德國(guo)展覽會上所展出的全球長泵(beng)車砸(za)入(ru)駕駛室一(yi)(yi)(yi)事可能涉及油缸技術問(wen)題。但三一(yi)(yi)(yi)重工的高(gao)層則表示(shi),。

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2011年1月7日-近日.由(you)湖(hu)南(nan)省科技廳(ting)等單(dan)位(wei)聯合舉辦(ban)的“節能技術控制研(yan)(yan)究(jiu)與(yu)產(chan)(chan)業(ye)化應(ying)(ying)用(yong)”科技成(cheng)果鑒定會(hui)上.三(san)一(yi)重工的“混(hun)凝土泵車(che).攤鋪(pu)機節能控制研(yan)(yan)究(jiu)與(yu)產(chan)(chan)業(ye)化應(ying)(ying)用(yong)”。

長沙到哪里學三一重工混泥土泵車操作技術

2011年4月13日(ri)-3月24日(ri),中國三一(yi)重工股份有限公(gong)司支援(yuan)日(ri)本(ben)核電站搶險的一(yi)臺臂長(chang)62米的泵(beng)車通過海路運抵(di)日(ri)本(ben)大阪港后,技(ji)術(shu)人(ren)員對泵(beng)車進(jin)行調(diao)試(shi)。日(ri)本(ben)大地震發生不(bu)久,。

三一72米長臂架泵車首映法國Intermat展---BuildingMaterial-

2013年1月23日(ri)-混凝土機械技術專家(jia)表示,該(gai)獎(jiang)項說明三一重(zhong)工在超(chao)長臂架技術領域實現兩方面(mian)的結合(he):,泵車(che)臂架長度(du)(du)處于行業水(shui)平,,超(chao)長臂架的技術成(cheng)熟度(du)(du)。

混凝土泵送關鍵技術成三一在泵車行業的霸主地位_中國高速網

3月18日和(he)19日,三一重工C8混(hun)凝土泵(beng)車上市發布活(huo)動分別在(zai)成都和(he)南(nan)京舉行。C8泵(beng)車是三一并購普茨(ci)邁斯(si)特(俗稱“大象”)后(hou),融合雙(shuang)方技..。

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三一重工“斷臂”泵車或涉及技術問題-跨國公司-人民網-人民網

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三一重工超長臂泵車再獲國家技術發明獎,年生產能力-新聞頻道-

泵車市場邁入技術競爭時代