立式輥磨施工方案(原料磨)_百度文庫
磨機(ji)減速器1、減速機(ji)與(yu)底座結合面(mian)結合面(mian)均勻、緊密2、減速器線(xian)與(yu)基礎(chu)線(xian)偏(pian)(pian)差≤±0.5㎜必檢(jian)查點3、減速器上部壓蓋軸向跳動(dong)偏(pian)(pian)差偏(pian)(pian)差≤0.02。
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(5)減(jian)速(su)器線(xian)與基礎線(xian)偏(pian)差(6)減(jian)速(su)器上(shang)部壓(ya)蓋(gai)軸向跳(tiao)動偏(pian)差(7)下架體線(xian)與減(jian)速(su)器線(xian)偏(pian)差(8)下架體上(shang)部水平度(9)壓(ya)力框架尺寸偏(pian)差(10)刮(gua)。
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(3)減(jian)速機底(di)座上(shang)平面的縱橫線(xian)與基(ji)礎線(xian)偏(pian)差;(4)減(jian)速器底(di)座水平度(du)偏(pian)差;(5)減(jian)速器線(xian)與基(ji)礎線(xian)偏(pian)差;(6)減(jian)速器上(shang)部壓(ya)蓋軸(zhou)向跳動偏(pian)差;(7。
DOC施工方案
減(jian)速(su)機壓(ya)蓋(gai)減(jian)速(su)機立機座(zuo)(圖)是由滄(cang)州(zhou)恒興鑄(zhu)業(ye)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)提供,滄(cang)州(zhou)恒興鑄(zhu)業(ye)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)位于河北省滄(cang)州(zhou)市(shi)獻縣安(an)莊工業(ye)區(qu),交通便利,地理位置優越,是專業(ye)從事普通鑄(zhu)件、球墨。
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滄州恒心鑄業有限公司減速(su)(su)機壓蓋(gai)產(chan)品名稱:減速(su)(su)機壓蓋(gai)海關(guan)HS編碼:84839000目標市場:已(yi)出口地區:型號:包裝:年供貨能力:參考價格(ge):國際認證:。
水泥廠施工設備安裝監理規范_百度文庫
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水泥廠設備安裝監理細則_百度文庫
2)球面(mian)滾子軸(zhou)承軸(zhou)承間隙不(bu)可調(diao)整,如果裝配(pei)時(shi)按圖紙(zhi)要求(qiu),固(gu)定端(duan)壓蓋頂緊(jin)軸(zhou)承后,該軸(zhou)的軸(zhou)向跳動等(deng)于是軸(zhou)承的軸(zhou)向間隙,而球面(mian)滾子軸(zhou)承的軸(zhou)向間隙約等(deng)于其徑向。
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運行(xing)(xing)與維修(xiu)ODefafion&Moinfenance運行(xing)(xing)銣GMZSl99減速機(ji)三軸壓蓋損壞的應急處理中(zhong)國(guo)鋁業(ye)山(shan)西分公(gong)司氧化鋁二分廠(山(shan)西043300)楊劍摘要}對(dui)冷卻機(ji)zs;19爹(die)減速釩。
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文章摘(zhai)要:對(dui)冷動(dong)機ZS199減速(su)機三軸壓蓋的損壞原因進行(xing)(xing)了(le)(le)分析,提出(chu)了(le)(le)應急處理(li)的方案并進行(xing)(xing)了(le)(le)實(shi)施(shi),取(qu)得了(le)(le)理(li)想的效果,可供(gong)大家參考。
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ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-期刊論文-道客巴巴
電葫蘆的配合下,將行星齒(chi)輪減速(su)機(ji)吊設備基礎,當減速(su)機(ji)調平(ping)時在機(ji)座加(jia)工面上測量,其(qi)安裝水平(ping)不應大(da)于0.1/1000,偏差不大(da)于±0.5mm,上部(bu)壓(ya)蓋(gai)軸向跳動<0.。
瑞奧NMRV減速機軸承壓蓋,品牌:瑞奧,所在地:北京北京,瑞奧NMRV減速
檢查(cha)主(zhu)減(jian)速(su)機底座(zuo)上平面縱橫線(xian)與(yu)(yu)基(ji)礎(chu)偏差(cha)檢查(cha)主(zhu)減(jian)速(su)機底座(zuo)水(shui)平度檢查(cha)主(zhu)減(jian)線(xian)與(yu)(yu)基(ji)礎(chu)線(xian)偏差(cha)檢查(cha)主(zhu)減(jian)上部壓(ya)蓋(gai)軸(zhou)向(xiang)跳動偏差(cha)檢查(cha)磨盤與(yu)(yu)主(zhu)減(jian)的接觸(chu)情況。
ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-ZS199減速機三軸壓蓋應急
2013年8月8日-由(you)該廠職工自行研究設(she)計(ji)的(de)傘齒箱減速機輸出軸密(mi)封(feng)(feng)裝置,由(you)環狀軸承壓(ya)蓋、兩套相同的(de)骨架密(mi)封(feng)(feng)圈、保護骨架油封(feng)(feng)的(de)止口(kou)隔環和設(she)計(ji)為兩半圓的(de)分體油封(feng)(feng)壓(ya)蓋。
壓蓋機上主要用什么減速機?蝸輪蝸桿嗎?_百度知道
電葫蘆的配合下,將行星齒輪減速(su)機吊設(she)備基礎(chu),當減速(su)機調(diao)平時在機座(zuo)加工面上測量,其安裝(zhuang)水平不應大于0.1/1000,偏差(cha)不大于±0.5mm,上部壓(ya)蓋(gai)軸向跳動<0.。
減速機變速機-晟世星加工減速機軸承壓蓋等配件-減速機變速機
2013年7月(yue)6日-圓柱齒輪減速機的(de)壓入式端蓋(gai)密封(feng)(feng)和嵌入式端蓋(gai)密封(feng)(feng)發布(bu)時間:2013-7-軸承外圍間加(jia)調整(zheng)墊),只要裝(zhuang)配、吊(diao)裝(zhuang)工藝(yi)得當(dang),可以保證合適的(de)軸承軸向躥。
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回轉(zhuan)減速(su)機齒(chi)輪故障的原因是傳(chuan)動(dong)軸軸承(cheng)(cheng)軸向間隙(xi)超出標(biao)準(zhun),因此按照技術要求調整(zheng)(zheng)傳(chuan)動(dong)首(shou)先調整(zheng)(zheng)調整(zheng)(zheng)墊(dian)使低速(su)軸軸承(cheng)(cheng)軸向間隙(xi)達到0.14～0.24mm,調整(zheng)(zheng)方法是將上(shang)部(bu)壓(ya)蓋(gai)。
磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽,
游隙(xi)說(shuo)明所謂(wei)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的游隙(xi),是將一(yi)個套圈(quan)固定,另一(yi)套圈(quan)沿徑(jing)向(xiang)或軸(zhou)(zhou)向(xiang)的減速機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)動(dong)承(cheng)(cheng)動(dong)靜承(cheng)(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壓(ya)蓋動(dong)壓(ya)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)承(cheng)(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)壓(ya)裝。
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標高(gao)應低于磨機3上部(bu)壓(ya)蓋軸(zhou)向跳動≤±0.02mm/m4塊百分表均布測量(liang)4.2.8.磨盤(pan)座的安裝安裝之前清理干(gan)凈磨盤(pan)座下平面和(he)減(jian)速(su)器上平面,再一次測量(liang)兩。
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