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目前道砟石(shi)(shi)(shi)一般是采用河(he)卵石(shi)(shi)(shi),花崗(gang)巖,玄武巖,輝綠巖等(deng)硬度較大的礦石(shi)(shi)(shi)作為材料,經過破碎(sui)機進(jin)行破碎(sui),然后篩分(fen)而(er)得的。黎ming重(zhong)工道砟石(shi)(shi)(shi)生產工藝流程(cheng)一般為:大塊(kuai)石(shi)(shi)(shi)料經料倉由。

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對鐵路(lu)碎石道(dao)砟(zha)生(sheng)產工藝的分析,探討提(ti)高道(dao)砟(zha)生(sheng)產質量,硫脲浸取某含金礦(kuang)石的試驗(yan)研究[J];黃金;2005年08冶加工利(li)用(yong)和節(jie)能減(jian)排(pai)技術及(ji)設(she)備學術研討與技術成果。

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2、主(zhu)要技術要求:2.1道(dao)(dao)砟原料(liao):碎(sui)石道(dao)(dao)砟應選(xuan)用開山塊石破碎(sui),篩選(xuan)加(jia)工生產,2.4.2一級(ji)道(dao)(dao)砟中風(feng)化顆粒(li)及(ji)其(qi)它雜石含量(liang)不大于5%。2.4.3道(dao)(dao)砟需水(shui)洗,其(qi)。

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[圖文]2013年(nian)7月(yue)17日-鐵路(lu)建設(she)帶動了(le)道砟石生產(chan)的(de)發展為(wei)礦(kuang)山(shan)機械生產(chan)廠(chang)家提供有利契機,鐵路(lu)基(ji)本(ben)建設(she)礦(kuang)山(shan)機械,我國人口眾(zhong)多,交通(tong)(tong)壓(ya)力從未(wei)間斷,為(wei)了(le)緩(huan)解交通(tong)(tong)壓(ya)力,興建了(le)眾(zhong)多的(de)。

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鐵路(lu)道砟生產線產量設(she)計為200方/小(xiao)時(shi)(shi),8小(xiao)時(shi)(shi)工(gong)作制(zhi),年工(gong)作天數:250天,年產鐵路(lu)后來(lai)采(cai)用(yong)東方機(ji)械設(she)計的PE粗顎(e)式破(po)碎(sui)機(ji)+PSGB圓錐(zhui)破(po)碎(sui)機(ji)的生產工(gong)藝,不僅耐磨件。

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2013年4月(yue)2日-加工中石(入料粒度80-350毫(hao)米)PF反擊(ji)(ji)式破碎機PFC液壓反擊(ji)(ji)式破碎機生(sheng)產工藝、生(sheng)產線合(he)理(li)配置、道(dao)砟產品粒徑級(ji)配及清(qing)潔(jie)度等質量檢驗指(zhi)標合(he)格(ge)的。

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