中鐵大橋局集團有限公司
2009年10月27日(ri)-日(ri)前,國內(nei)打(da)樁船(chuan)(chuan)———大(da)橋海威951號從江(jiang)蘇(su)靖江(jiang)東方(fang)船(chuan)(chuan)廠(chang)出廠(chang),近日(ri)它將(jiang)在(zai)靖江(jiang)恒德通用碼(ma)頭打(da)響錘。“海威951號”打(da)樁船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)長74米,船(chuan)(chuan)寬52米。
“海威951”——95m打樁船-橋梁網-
[圖文]2010年7月28日-摘(zhai)要:“海威951”是專為港珠澳大(da)橋建設(she)而打(da)造的樁(zhuang)架(jia)高95m打(da)樁(zhuang)船,主要由船體、樁(zhuang)架(jia)、打(da)樁(zhuang)設(she)備、支撐裝置、變幅油(you)缸(gang)、起升設(she)備及控制(zhi)系統(tong)組成。其(qi)中。
打樁船_百度百科
2012年(nian)5月29日(ri)(ri)-5月24日(ri)(ri),在浙(zhe)江玉(yu)環(huan)變(bian)(bian)—樂(le)清變(bian)(bian)500Kv雙回輸電線路大跨越段海中鐵塔基(ji)礎工地,國(guo)內長(chang)鋼管樁,由(you)船舶(bo)分(fen)公(gong)司的設備利器“海威(wei)951”號打樁船插大成功。
“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網
“大橋海(hai)威951”號打(da)(da)樁船(chuan)將(jiang)成為(wei)股份(fen)公(gong)司拓展海(hai)上基礎(chu)施工(gong)工(gong)程領域的關鍵設備。天威號打(da)(da)樁船(chuan)國內進的代多用(yong)途700噸(dun)全旋轉起(qi)重打(da)(da)樁船(chuan),架高92米,。
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2009年(nian)10月22日-20日,由大橋局集團建造的國內打樁(zhuang)船——大橋海威951號從(cong)江蘇靖(jing)(jing)江東方(fang)船廠(chang)出廠(chang),并將(jiang)在靖(jing)(jing)江恒(heng)德(de)通用(yong)碼(ma)頭打響錘(chui)。“海威951”打樁(zhuang)船船長74米。
東方船廠建成國內打樁船_亞洲金屬網
[圖文]2010年10月16日-中(zhong)鐵大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局集(ji)(ji)團機械租(zu)賃分公司主要從(cong)事橋(qiao)(qiao)梁工程機械設備租(zu)賃和大(da)(da)孔徑樁(zhuang)基“大(da)(da)橋(qiao)(qiao)海威(wei)951”95M打樁(zhuang)船等等,為大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局集(ji)(ji)團實現跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的施工提供了。
中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”
2013年6月4日-三、作業(ye)方(fang)式:作業(ye)船(chuan)舶“大橋海威951”(長74.75米(mi)(mi),寬(kuan)27.00米(mi)(mi))在作業(ye)水域拋錨定位,進行(xing)鋼管樁沉(chen)樁、砼(tong)灌注、承臺(tai)及棧橋搭設等施工作業(ye)。四。
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2009年10月13日(ri)(ri)-本報訊(記者徐前山通(tong)訊員徐建(jian)寧高武)近(jin)日(ri)(ri),國內打樁船——大橋海威(wei)951號在(zai)江(jiang)蘇靖江(jiang)東方船廠出廠,它將與(yu)亞洲的3000噸“天一(yi)號”海上運架。
溫海航〔2013〕43號航行通告溫州晚報
技術、裝備(bei)、人才(cai)是中(zhong)鐵(tie)大橋局的(de)三大核心(xin)競(jing)爭(zheng)力。目(mu)前(qian),該公司擁有世界(jie)進的(de)基礎施工裝備(bei)(KTY4000型大直徑(jing)鉆孔設備(bei)、“大橋海威951號”打樁船等),擁有建橋的(de)“。
大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞
擬將支撐(cheng)鋼(gang)管(guan)鋼(gang)平臺欄(lan)桿(gan)爬梯等構件先在溫(wen)嶺(ling)船(chuan)廠碼頭(tou)加工制(zhi)作(zuo)通過材料(liao)船(chuan)運輸到大橋海(hai)威951打樁(zhuang)船(chuan)沉樁(zhuang)結束后進行焊接組裝(zhuang)考慮(lv)到鋼(gang)管(guan)樁(zhuang)沉樁(zhuang)定位(wei)誤差連接鋼(gang)管(guan)的下料(liao)長度比(bi)。
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2010年3月23日-目(mu)前,中鐵大橋局擁有世界進(jin)的基礎施工裝備(KTY4000型(xing)大直(zhi)徑鉆孔設備、“大橋海威(wei)951號”95米打(da)樁船等),擁有建橋的“超級海上艦隊”(起(qi)吊(diao)2500噸的。
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2013年(nian)1月26日-“大橋(qiao)(qiao)海(hai)(hai)威951”號(hao)95米打(da)樁(zhuang)(zhuang)船(chuan)是(shi)專(zhuan)為適應(ying)沿海(hai)(hai)水(shui)工(gong)建設工(gong)程打(da)樁(zhuang)(zhuang)作業的需要設計的超大型打(da)樁(zhuang)(zhuang)船(chuan),并可兼作起重船(chuan)使用。為滿足東海(hai)(hai)大橋(qiao)(qiao)工(gong)程海(hai)(hai)上(shang)混凝(ning)上(shang)施工(gong)的。
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2010年6月29日-“大(da)橋海(hai)虹”號(hao)200噸(dun)起重(zhong)(zhong)(zhong)船、“大(da)橋雪浪”號(hao)400噸(dun)全(quan)回轉(zhuan)起重(zhong)(zhong)(zhong)船、三艘150米(mi)3/h混凝土(tu)工(gong)作船、一艘“大(da)橋海(hai)威951”95米(mi)打樁船及1000噸(dun)臂架式起重(zhong)(zhong)(zhong)船等(deng)。
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2009年6月16日-6月4日6時40分,我公司“大橋海威951”號打樁船(chuan)在江蘇東方重工有限公司順利下水(shui)。該(gai)船(chuan)的下水(shui),標志著整船(chuan)建造(zao)節點工期已(yi)完成,隨后經過(guo)設備綜(zong)合(he)。
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4.3主(zhu)要船(chuan)機設備(bei)(bei)(bei)配備(bei)(bei)(bei)及需求計劃(hua)計劃(hua)用于本工程(cheng)的(de)主(zhu)要施工機械表表4-1序號設備(bei)(bei)(bei)名(ming)稱規(gui)格型號數量備(bei)(bei)(bei)注1打樁船(chuan)大橋海威9511艘打樁船(chuan)2備(bei)(bei)(bei)選打樁。
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礦山機械設(she)備目(mu)前常用的有顎破(po)、反擊破(po)、圓錐破(po)、制砂機等(deng)、該設(she)備廣(guang)泛應(ying)用于鵝卵石(shi)、大理(li)石(shi)、花崗(gang)巖、鐵礦石(shi)、礦渣、石(shi)膏(gao)、高(gao)嶺土(tu)、石(shi)墨(mo)、螢石(shi)、玄武巖、輝(hui)綠巖等(deng)。
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10月18日,中(zhong)交一局海威公(gong)司岳常項(xiang)目(mu)采用新工藝提高簡支(zhi)濕(shi)接(jie)縫、濕(shi)接(jie)頭混凝土(tu)橋梁濕(shi)接(jie)頭,濕(shi)接(jie)縫的施工質量(liang),直接(jie)影響(xiang)整座橋的質量(liang)、安全性及耐久性。為保證(zheng)。
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[圖文(wen)]2011年5月(yue)25日(ri)-5月(yue)23日(ri),一公局海威公司參建的廣陜高速公路舉行通車(che)儀(yi)式,通車(che)日(ri)期比建設工(gong)期提(ti)前(qian)了(le)10個月(yue)。通車(che)后,困擾四川北(bei)大門多年的“腸梗塞”不(bu)復存(cun)在,從此,。
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2012年(nian)6月(yue)17日(ri)-濰(wei)坊海威車橋(qiao)制造有(you)限公(gong)司產品分組后橋(qiao)(0)企業相冊辦(ban)公(gong)樓廠(chang)房(2)單級減速(su)橋(qiao)將成主流重卡驅動是靠減速(su)增(zeng)扭來(lai)實現的,減速(su)增(zeng)扭要(yao)通過(guo)。
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2011年(nian)6月28日-6月17日,海威公司(si)廣(guang)南項(xiang)目成功(gong)完成鄧家(jia)河(he)大橋6#墩預應力蓋梁澆注,此(ci),四川廣(guang)南高速全線的(de)鄧家(jia)河(he)大橋下部結構完工。(圖為正在(zai)施工中(zhong)的(de)鄧家(jia)河(he)大橋。
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2011年(nian)12月16日-12月9日,中交一公局(ju)海(hai)威公司廣南項目(mu)古路溝(gou)大(da)橋(qiao)順利架通,此,項目(mu)所有橋(qiao)梁架設任(ren)務(wu)全部完成,使廣南高速向年(nian)底通車目(mu)標邁(mai)出(chu)決定性一步。
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2012年3月26日-近(jin)日,中(zhong)交海威公司(si)滬昆項目(mu)五分(fen)(fen)部資江特(te)大橋水中(zhong)墩——21號(hao)墩順利澆筑完畢,標志著項目(mu)建設(she)已進入新的(de)階段。資江特(te)大橋是滬昆項目(mu)五分(fen)(fen)。