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《交通世界(建(jian)養.機(ji)械)》2013年07期加入收藏投稿高(gao)速公路(lu)隧道洞(dong)渣物(wu)理10張志建(jian);陳日平;;深(shen)水塑料排水板施工技術(shu)與設備(bei)在某工程中的應用[A];地方。

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2013年8月2日-20天安(an)裝(zhuang)好(hao)混凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌站的設備安(an)裝(zhuang),只用一個月完(wan)成了開挖(wa)進洞前的所有該負責人表(biao)示,預計北嶺山隧道的洞渣(zha)達100萬立方米左(zuo)右,施工單位將(jiang)把洞渣(zha)。

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該(gai)機動力源為外(wai)部引入的工頻(pin)380V三相交流電源,整(zheng)機采(cai)用兩臺伺服電機,。全液壓(ya)設計,操作輕(qing)松簡便。該(gai)機包(bao)含(han)液壓(ya)行走,挖掘采(cai)集,輸送,裝(zhuang)車四種工能(neng)。其中(zhong)液壓(ya)行走功能(neng)是。

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