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2010年10月(yue)27日-石(shi)(shi)英(ying)砂粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、石(shi)(shi)英(ying)石(shi)(shi)粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、石(shi)(shi)榴(liu)子石(shi)(shi)粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、氧化(hua)鉻(ge)綠粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、保溫材料(liao)粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、鈣鎂磷肥粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、隧道洞(dong)渣(zha)粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)、水泥孰料(liao)粉(fen)(fen)(fen)碎(sui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)。
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淺埋(mai)(mai)隧道軟弱(ruo)圍巖進(jin)洞(dong)(dong)技術超前支護聯合支護修(xiu)改(gai)稿返回日(ri)期:2012-03-311引言洞(dong)(dong)口施工(gong)素來是隧道工(gong)程施工(gong)的一個難點(dian),常有“進(jin)洞(dong)(dong)難”之說,尤其是淺埋(mai)(mai)軟弱(ruo)。
破碎地層公路隧道進洞施工技術研究-碩士論文-道客巴巴
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淺埋軟弱破碎圍巖隧道進洞施工技術研究-《現代隧道技術》2011年
2012年12月12日-日前(qian),由中國鐵建十(shi)二(er)局集團(tuan)三公(gong)司承建的和(he)榆高速公(gong)路頭號(hao)控制性工程康(kang)家樓(lou)隧(sui)道(dao),安全穩妥通過F5、F6大(da)型斷層破碎(sui)帶,標志著康(kang)家樓(lou)隧(sui)道(dao)施工。
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