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[圖文]摘(zhai)要:介紹了基于LabJackU12數據采(cai)(cai)集(ji)卡和LabVIEW虛擬(ni)儀器軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)平臺(tai)的(de)礦(kuang)井容(rong)器滾輪(lun)發電裝置振動信號采(cai)(cai)集(ji)與(yu)處理(li)系(xi)統的(de)設計,詳細闡述了該測試系(xi)統硬件(jian)(jian)(jian)平臺(tai)的(de)搭建程序和軟(ruan)件(jian)(jian)(jian)結(jie)構。
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摘要:設計了(le)一種完整(zheng)的(de)車輛振(zhen)動測(ce)(ce)試系統,采用了(le)基(ji)于DSP的(de)數(shu)據采集(ji)(ji),提高了(le)測(ce)(ce)量的(de)可靠性和抗(kang)干擾(rao)能力。開(kai)發出基(ji)于COM的(de)數(shu)據采集(ji)(ji)測(ce)(ce)量配置軟件,滿足了(le)車輛測(ce)(ce)試中的(de)。
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車輛噪聲(sheng)與振(zhen)動(dong)測(ce)試系統研究吳志明摘要:隨著汽(qi)(qi)(qi)車噪聲(sheng)污染日益(yi)嚴重,以及消(xiao)費者對汽(qi)(qi)(qi)車噪聲(sheng)、振(zhen)動(dong)和舒適性(NVH)等(deng)方面的(de)性能的(de)要求(qiu)越來越高,汽(qi)(qi)(qi)車噪聲(sheng)和振(zhen)動(dong)控制。
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論文天(tian)下提供的(de)<高速電主軸振(zhen)動(dong)測(ce)試系統的(de)研究;論文包括(kuo)高速電主軸LabVIEW數(shu)據采集系統振(zhen)動(dong)頻譜圖軸心(xin)軌跡圖等其他相關內容論文。
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2009年2月27日-振動是自(zi)然界普遍的(de)現象(xiang),傳統的(de)振動測試系統大多(duo)采(cai)用電子測量儀(yi)器,其特點是功能單一、專用、靈活性較差、大大的(de)制約了振動測試的(de)范圍。如(ru)今,正在流行。
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[圖文]B&KLDS振動(dong)測試系(xi)統,LDS在電動(dong)振動(dong)臺(tai)、振動(dong)滑臺(tai)、夾具、功(gong)率放大器和振動(dong)控B&KLDS振動(dong)測試系(xi)統是(shi)一個提供振動(dong)試驗(yan)解決方案的全球知名品牌(pai),例如通過對(dui)。
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[圖文(wen)]這(zhe)個(ge)問題(ti)對于選擇采用(yong)何(he)種類(lei)型的(de)聲音和(he)振(zhen)動測量(liang)(liang)系(xi)(xi)統是(shi)非常重要的(de)。與采用(yong)傳統聲音和(he)振(zhen)動測量(liang)(liang)系(xi)(xi)統所需的(de)花(hua)(hua)費(fei)(fei)相(xiang)比,我們(men)提供的(de)工具(ju)(ju)花(hua)(hua)費(fei)(fei)很小。單(dan)個(ge)系(xi)(xi)統具(ju)(ju)體的(de)花(hua)(hua)費(fei)(fei)取(qu)決于您。
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對主機進行振動測試的測量系(xi)統及其(qi)方法,該方法包含有一信號采集(ji)器輸出一初(chu)始(shi)功率頻譜密(mi)(mi)度(PowerSpectrumDensity)一測試平臺,以(yi)使該測試平臺依據該初(chu)始(shi)功率頻譜密(mi)(mi)度產(chan)生。
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需要配置各種不同的輸入(ru)(ru)模塊(可兼聲學和(he)振(zhen)動(dong)傳感器輸入(ru)(ru))以(yi)及通道數(1-4個)***頻率范圍:0.2-6KHz動(dong)態范圍:40—170dB極(ji)化電壓:200V用于振(zhen)動(dong)噪聲測量項目。
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