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2013年3月29日-被稱為新疆交通(tong)建設(she)史上修建里程和投資規模利用冬季建材價格相(xiang)對較低和貨源充足的(de)時機,積極備(bei)料(liao),購置水泥、鋼材、瀝青等用材,拉運沙(sha)石料(liao)。
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2013年(nian)3月31日-建(jian)設(she)(she)里(li)程達5709公(gong)里(li),被(bei)稱為新(xin)疆交(jiao)通建(jian)設(she)(she)史上(shang)修建(jian)里(li)程和投資規(gui)模(mo)的(de)一較低和貨源充足的(de)時機,積(ji)極備(bei)料,購(gou)置水泥、鋼材、瀝青等(deng)用材,拉運沙石料。
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[圖文]2013年3月29日-摘要:2013年,自治區計劃完成350400億元(yuan)的交(jiao)通建(jian)設任(ren)務(wu),共安排(pai)60個公路項目,建(jian)設里(li)程達5709公里(li),被(bei)稱為新疆交(jiao)通建(jian)設史上修建(jian)里(li)程和投資規模的。
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2005年4月11日(ri)-技術(shu)人才(cai),提(ti)高施工(gong)企業的管理(li)和(he)技術(shu)水平(ping);另一方面打破常規(gui),利用(yong)冬季建材價格相(xiang)對(dui)較(jiao)低和(he)貨源充足的時機,積極備料(liao),購置(zhi)水泥(ni)、鋼材、瀝青等(deng)用(yong)材,拉運沙石(shi)料(liao)。
新疆:2013年公路建設里程達5709公里_中國施工企業管理協會網
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2010年10月(yue)13日-大壩混凝土(tu)生(sheng)產系統交通里(li)程約7.5Km,且(qie)路況(kuang)較差為膠帶機輸送系統遠距離(li)輸送砂石料的推(tui)廣(guang)應用(yong)從機尾部起下運,下運高差50m(水平距離(li)1743m)。
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2013年(nian)10月9日-建(jian)設里程(cheng)達(da)5709公里,被(bei)稱為(wei)新疆交通(tong)建(jian)設史上修(xiu)建(jian)里程(cheng)和(he)投資規模的一較低(di)和(he)貨(huo)源充足(zu)的時(shi)機,積極備(bei)料(liao),購置水泥、鋼(gang)材、瀝青等用材,拉運沙石料(liao)。
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2013年(nian)8月9日-大壩混(hun)凝土生產系統交通里程約7.5Km,且路況較差,從機尾(wei)部起下(xia)運(yun),下(xia)運(yun)高差50m(水平距離1743m),3.1設計要(yao)求根(gen)據(ju)砂石料輸送特點,對膠帶機。
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2012年6月1日-對于現場大(da)量(liang)貨(huo)車(che)滯留的(de)現象,該(gai)工作人員表示,目前,307國道上(shang)雖(sui)然有大(da)量(liang)運輸沙石料的(de)貨(huo)車(che)停靠,但是(shi)整條國道并未出現堵車(che)現象。他們(men)會在保持(chi)道路暢通的(de)同時,。
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2013年(nian)10月21日-為(wei)拆除(chu)(chu)電力設施(shi)設備(bei)(bei)、拆除(chu)(chu)機械設施(shi)設備(bei)(bei)、拆除(chu)(chu)非(fei)法建(jian)設、清運沙石料及原料四(si)京(jing)投萬科新里(li)程[房山(shan)]京(jing)投萬科新里(li)程待(dai)定中冶藍(lan)城[房山(shan)]中冶。
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B北(bei)京沙石料(密云==;全國)[專線]電(dian)話:13381138529,1聯系人:趙斌公(gong)司(si)H北(bei)京京開長運物流有限(xian)公(gong)司(si)(大興==;全國)[專線、車隊]電(dian)話:010-52387097。
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2、C20混凝土配比(bi)為(wei)水泥(ni):砂:石(shi)子=1:2.02:3.29(按每立(li)(li)方(fang)(fang)米砼為(wei)水泥(ni)351kg、砂730kg、石(shi)子1165kg)3、共(gong)用:水泥(ni)=158噸(dun)、砂=212立(li)(li)方(fang)(fang)米、石(shi)子=350立(li)(li)方(fang)(fang)米。
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