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2011年(nian)12月15日(ri)-“統(tong)治”地(di)位,生產銷(xiao)售載重從(cong)23噸(dun)到360噸(dun)不等的各種車(che)型,包括巖斗型自卸車(che)、煤斗型自卸車(che)、礦(kuang)用灑水車(che)、電動輪(lun)礦(kuang)用車(che)、鉸接式自卸車(che)、煤礦(kuang)井下用。

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[圖文(wen)]彥鑫(xin)電(dian)動礦(kuang)用車主要用于(yu)礦(kuang)山、礦(kuang)井(jing)、隧道(dao)、煤礦(kuang)地面和井(jing)下(xia)巷道(dao)窄軌(gui)鐵路煤和矸石的(de)(de)運輸(shu)。電(dian)動礦(kuang)用車在交通工具的(de)(de)發展中占有不可替代的(de)(de)重要地位,電(dian)動礦(kuang)山車的(de)(de)大(da)量使(shi)用。

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[圖文]產(chan)品(pin)簡介WC20RE多功能無軌膠輪客(ke)車是一(yi)種用于有瓦(wa)斯和粉塵爆炸危險的(de)煤礦井下(xia)運送人員的(de)車輛。本車以(yi)防爆柴油機為動力(li),液力(li)機械傳動,提高了車輛的(de)可靠度和舒適性。

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1井下(xia)(xia)車(che)(che)輛(liang)供(gong)應管理(li)辦法(試(shi)行)為進一(yi)步適(shi)應企業(ye)市場化的管理(li),推動井下(xia)(xia)車(che)(che)輛(liang)各用(yong)車(che)(che)單位提前(qian)1個班在生(sheng)產(chan)(chan)部(bu)領(ling)取車(che)(che)輛(liang)計劃票并向(xiang)運搬區和生(sheng)產(chan)(chan)部(bu)報(bao)下(xia)(xia)一(yi)班用(yong)車(che)(che)。

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[圖文]2010年(nian)6月3日-據了解,北方交通未來將(jiang)圍(wei)繞大功率(lv)煤炭(tan)掘進(jin)(jin)機、采(cai)煤機、井下礦用車、洗選(xuan)設備和大型運輸(shu)提升機進(jin)(jin)行(xing)科(ke)研攻(gong)關,積極推(tui)進(jin)(jin)千萬噸(dun)級(ji)綜采(cai)配(pei)套裝備國(guo)產化,。

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2013年9月24日-根據(ju)井下礦用(yong)車(che)需(xu)要(yao)更大(da)馬力、更先進發(fa)動機防爆技術的實際情(qing)況,萊州亞(ya)通重(zhong)型裝(zhuang)備有限公司成立由18個博士(shi)組成的研(yan)發(fa),自主研(yan)發(fa)出(chu)了55噸鏟運車(che)、50噸。

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2013年9月18日(ri)-力(li)士(shi)泰礦工車(che)保障(zhang)礦工生命安全。雙系(xi)統制(zhi)動(dong)靜液壓四驅動(dong)井下礦用車(che),。

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2013年7月17日(ri)-力士泰(tai)——國內關注礦(kuang)工安(an)全的礦(kuang)用(yong)車企業——訪山(shan)東(dong)濟寧弘德工程(cheng)機(ji)械日(ri)前(qian),山(shan)東(dong)濟寧弘德工程(cheng)機(ji)械有限公司生產的“雙系統制動(dong)靜液壓四(si)驅(qu)井下(xia)礦(kuang)工。

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2009年6月(yue),萊州(zhou)亞通金(jin)屬制品集團(tuan)有限公司(si)在(zai)清華大學汽車系黃世(shi)霖教授和張金(jin)換教授的介紹下,于2009年8月(yue)正式(shi)啟動(dong)井(jing)下無軌(gui)輔助運輸裝備的開發(fa)項目。并對以(yi)研(yan)發(fa)礦用車。

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2013年(nian)7月2日(ri)-然而,記者(zhe)近(jin)日(ri)了解(jie)到,力士泰作(zuo)為國內關注礦工運輸(shu)安全的礦用車生產企(qi)業液壓四驅井下專用車的研(yan)制”專項組,而該(gai)項目產品主要(yao)針對礦山井下運輸(shu),。

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[圖文]2013年2月(yue)22日-2月(yue)20日,德(de)工(gong)新產的(de)多臺新式礦用(yong)車裝車發運客戶。新式礦用(yong)車,德(de)工(gong)根據井下巷道(dao)狹窄、工(gong)作(zuo)面低矮(ai)及煙塵大、廢(fei)氣多、溫度(du)高(gao)、安(an)全要(yao)求嚴等。

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