礦場車輛管理和智能稱重系統_百度文庫
[圖文]2011年3月21日(ri)-所謂汽(qi)車智能(neng)稱重管理(li)系統即是(shi)在原有汽(qi)車稱重管理(li)系統上附加了利(li)用(yong)遠距離RFID技術實(shi)現的(de)對稱重車輛的(de)自動(dong)識別功能(neng),并將(jiang)自動(dong)采集到的(de)稱重車輛信息合并到。
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一、行業背(bei)景(jing)(jing)與(yu)應用需(xu)求1.行業背(bei)景(jing)(jing)汽車智(zhi)能稱(cheng)重(zhong)(zhong)管理(li)系(xi)統已(yi)經成為多(duo)家企業信息(xi)化(hua)管理(li)的(de)重(zhong)(zhong)要組成部分,形(xing)成一種高(gao)效、準(zhun)確、快捷、防作弊的(de)新型稱(cheng)重(zhong)(zhong)管理(li)模式(shi)。下面以某。
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礦場(chang)車輛管理及(ji)智能稱重系統一、系統概述(shu)礦場(chang)每天(tian)都有大量的運礦車輛進出,需要(yao)進行停車、登記、稱重等程(cheng)序,由操作人員(yuan)將數據手工錄入計算機,不僅耗時,而且誤差(cha)率大,。
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[圖文]采礦廠、發電(dian)廠、礦場、垃(la)圾場等單位每(mei)天都會有大量的物資(zi)運輸車輛(liang)進出(chu),需(xu)要進行系(xi)統網絡拓(tuo)撲結(jie)構(gou)圖包括(kuo)監控管理系(xi)統、智能(neng)車輛(liang)管理、稱重主機(ji)、采樣主機(ji)、回(hui)皮(pi)。
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1.系統(tong)(tong)概(gai)述(shu)1.1.系統(tong)(tong)背景礦(kuang)區(qu)車輛(liang)管(guan)理的特點是車輛(liang)多(duo)、車型多(duo),管(guan)理難度(du)較(jiao)大3.系統(tong)(tong)工(gong)作流程圖4:礦(kuang)場智能稱重示(shi)例圖3.1.入場登記礦(kuang)場登記處首先為進入。
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礦(kuang)場(chang)車輛(liang)(liang)管理及(ji)智能(neng)稱(cheng)重系統一、系統概(gai)述(shu)礦(kuang)場(chang)每天都(dou)有大量的運礦(kuang)車輛(liang)(liang)進出,需要進行停車、登記、稱(cheng)重等。
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2009年6月12日(ri)-礦場車輛管理系統結合(he)RFID技術、電(dian)子汽車衡技術、通訊技術、自(zi)動控制技術、數據庫技術以(yi)及計算機網絡技術,自(zi)動記錄進(jin)出(chu)裝有電(dian)子標簽(qian)的車輛車牌號、重量信(xin)息。
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礦(kuang)(kuang)場車(che)輛管(guan)理(li)及智能稱重(zhong)系(xi)(xi)統一、系(xi)(xi)統概述(shu)礦(kuang)(kuang)場每天都有大量(liang)的運礦(kuang)(kuang)車(che)輛進出,需(xu)要進行(xing)停車(che)、登記(ji)、稱重(zhong)等程(cheng)序,由(you)操作(zuo)人(ren)員(yuan)將數據手工錄入計算機,不僅(jin)耗時,而且誤(wu)差率大。
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更新日期:2011-2-18,摩佰爾(天津)電(dian)子科技有限公司(si),專業生產供應(ying)天津礦場(chang)車輛(liang)管(guan)理及智能稱(cheng)重系(xi)統,18920625582,18920625582(來自(zi)一呼(hu)百應(ying)企業商鋪b2b.youboy.)。
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[圖(tu)文]根據監獄車輛(liang)通道管(guan)(guan)(guan)理的(de)需求,本著寬進(jin)嚴出(chu),人防(fang)(fang)、技(ji)防(fang)(fang)、物防(fang)(fang)相結合的(de)管(guan)(guan)(guan)理模式摩佰爾(er)科技(ji)基于(yu)RFID技(ji)術的(de)礦場車輛(liang)管(guan)(guan)(guan)理及智(zhi)能稱重系統方案企業園區人員(yuan)/車輛(liang)出(chu)入。
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(八)智(zhi)能擋車(che)(che)控(kong)制(zhi)系統——自(zi)動道閘(zha)模塊(kuai)(1)實現過衡(heng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的稱重(zhong)規范化管理(li)及非過衡(heng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的進出控(kong)制(zhi)。(2)兩臺汽車(che)(che)衡(heng)及進出口(kou)上(shang)分別安(an)裝擋車(che)(che)設備:自(zi)動道閘(zha)。
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2011年5月30日-武漢鋼鐵廠的車輛(liang)稱(cheng)(cheng)重(zhong)系(xi)(xi)統(tong)(tong):所(suo)謂汽(qi)車智能稱(cheng)(cheng)重(zhong)管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)即是(shi)在原(yuan)有汽(qi)車稱(cheng)(cheng)重(zhong)2.系(xi)(xi)統(tong)(tong)的工作流程所(suo)有運輸車輛(liang)在進入礦場之前首先(xian)到(dao)車輛(liang)隊(dui)列管理處,。
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[圖(tu)文]2011年3月21日(ri)-惠企(qi)物(wu)聯科技(ji)結(jie)合養(yang)老(lao)院的實(shi)際情況,研發出(chu)了(le)zigbee老(lao)人(ren)定位系(xi)統(tong),進而對RFID礦場車輛管理及智能稱重系(xi)統(tong)方(fang)案(an)RFID蔬(shu)菜(cai)配(pei)送管理系(xi)統(tong)解決方(fang)案(an)高校物(wu)。
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磅房系統(tong)(tong)智能化(hua)程度不(bu)高(gao)車(che)(che)輛過磅效率低由于磅房獨立應用稱重系統(tong)(tong),管理部門(men)無(wu)法實時掌握稱重2.車(che)(che)輛駛向礦(kuang)場,車(che)(che)輛到(dao)達讀卡位(wei)置,到(dao)達位(wei)置門(men)禁。
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2010年12月2日-易思RFID智(zhi)能稱重管理系(xi)統,包括:視頻監(jian)控系(xi)統,語音對講(jiang)系(xi)統,遠程(cheng)打(da)印系(xi)統,LED大屏(ping)幕顯(xian)示系(xi)統、紅(hong)外防作弊系(xi)統、車輛排隊管理系(xi)統、無人(ren)值守稱重主機、自動(dong)。
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[圖(tu)文(wen)]2013年1月2日-相對于以往的礦場車輛(liang)管理及(ji)智能稱(cheng)重系統來說,利用RFID技術(shu)對礦場車輛(liang)管理具有如(ru)下優(you)點:信息采(cai)集自動化汽車衡器輸出的稱(cheng)重數(shu)據(ju)和安裝在運礦車上的電子。
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[圖(tu)文]該系統(tong)為機(ji)、電、儀、計算(suan)機(ji)一(yi)體(ti)化成(cheng)套(tao)控制(zhi)系統(tong),通(tong)過在(zai)礦(kuang)用(yong)車上加裝車載稱(cheng)重模(mo)塊(kuai)、油量監(jian)測(ce)模(mo)塊(kuai)、胎壓監(jian)測(ce)模(mo)塊(kuai)和GPS/GPRS模(mo)塊(kuai)實現對(dui)礦(kuang)用(yong)車輛載重量、地理位置、油。
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[圖文]2011年3月22日-3.2.1系(xi)統介紹(shao)“企(qi)業翼機通”是(shi)中國電信面向政企(qi)單位(wei)客戶提供的Zigbee養老院智(zhi)能(neng)管理系(xi)統解決方案(an)RFID礦(kuang)場車輛管理及智(zhi)能(neng)稱重系(xi)統方案(an)。
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2013年9月11日-一、系統概(gai)述礦場每(mei)天都有大(da)量的運礦車(che)輛進(jin)出,需要(yao)進(jin)行(xing)停車(che)、登記、稱(cheng)重等程序,由(you)操作人(ren)員將數(shu)據手工錄入計算機,不僅耗時,而(er)且誤差率大(da),此外還容易。
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[圖(tu)文(wen)]有限公司開發的(de)運輸車(che)自動稱重計數系統(tong)采用數字(zi)技術(shu)、顯(xian)示(shi)技術(shu)、控制技術(shu)及國際先進的(de)RFID技術(shu),與(yu)計算機(ji)軟件(jian)技術(shu)相結合,對(dui)進出工程場地地磅的(de)運輸車(che)輛實行智能化型管理。
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本方案針對所有(you)進入煤(mei)場的(de)車(che)(che)輛進行智能(neng)化(hua)管理,要(yao)求每一(yi)輛進場運煤(mei)的(de)車(che)(che)輛配發一(yi)張上一(yi)篇:RFID煤(mei)礦(kuang)人員(yuan)定位(wei)管理系統(tong)下一(yi)篇:RFID礦(kuang)場車(che)(che)輛管理及智能(neng)稱重系統(tong)方案。