電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范圍本標(biao)準規定(ding)了(le)電氣(qi)化(hua)鐵路接觸網立(li)桿作業車(che)(che)的技術要求(qiu)、檢查與試驗方法、檢驗規則、標(biao)志、包(bao)裝、運輸(shu)和(he)貯存。本標(biao)準適用于標(biao)準軌距電氣(qi)化(hua)鐵路接觸網立(li)桿作業車(che)(che)。
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20111范圍(wei)本標準規定了電氣化(hua)鐵路接(jie)觸網立桿(gan)作(zuo)業車的3.12.7起重(zhong)臂(bei)、支(zhi)腿設計、操縱(zong)機(ji)構應符合TB/T2187c)柴油機(ji)各部溫(wen)度是否(fou)符合設計要求和說明(ming)書規定;。
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1H型(xing)接觸(chu)網鋼柱立桿作(zuo)業指導書編者:陳倉老猴子20120609一、H型(xing)接觸(chu)作(zuo)業前認真檢查車上(shang)機械、繩套、吊鉤和工具是(shi)否良好(hao)。操作(zuo)人員應持證操作(zuo),吊帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本標準規定了電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路接觸網(wang)立桿(gan)(gan)作(zuo)業車的技術(shu)要求、檢查與試驗方(fang)法、檢驗規則、標志、包裝、運(yun)輸(shu)和貯存。本標準適用于標準軌距電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路接觸網(wang)立桿(gan)(gan)作(zuo)業車(以下。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
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H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)觸網(wang)(wang)立桿(gan)作(zuo)(zuo)業(ye)車、接(jie)觸網(wang)(wang)高空作(zuo)(zuo)業(ye)車、接(jie)觸網(wang)(wang)專用(yong)管理、運用(yong)檢修工作(zuo)(zuo)會議,總結、交流(liu)、推(tui)廣先進經驗。和(he)接(jie)觸網(wang)(wang)作(zuo)(zuo)業(ye)車基礎專業(ye)理論,行車安全裝備使用(yong)操(cao)作(zuo)(zuo)。
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車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)(wang)立桿(gan)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)(wang)高空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)(wang)專用平板車(che)(che)(che)(che)、絕緣子水沖洗車(che)(che)(che)(che)等(deng)降低接觸(chu)(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)GYK錯誤操作(zuo)率9由于2009年(nian)以(yi)前接觸(chu)(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)監(jian)控一(yi)直采用LKJ-。
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關于公布《北京鐵路(lu)局接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)作業(ye)車<br/;管理細則》的通知接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)架線作業(ye)車、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)放線車、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)修車、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)巡檢(jian)車、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)軌(gui)道起重車、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業(ye)車。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范(fan)圍本(ben)標準規(gui)定了電氣化(hua)鐵路接(jie)觸網立桿作業(ye)車(che)的技(ji)術要(yao)求、檢(jian)查與試(shi)驗方法、檢(jian)驗規(gui)則、標志、包裝(zhuang)、運輸和(he)貯存(cun)。本(ben)標準適(shi)用于標準軌距電氣化(hua)鐵路接(jie)觸網立桿作業(ye)車(che)。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文]2011年3月14日-這(zhe)些數(shu)據(ju)都(dou)說(shuo)明中國進(jin)入了(le)軌(gui)道(dao)交(jiao)通高速發展時(shi)期(qi),通過(guo)遠程的形式來(lai)進(jin)行操作,從(cong)而降低人工操作強度接(jie)(jie)觸網立桿(gan)作業車、軌(gui)道(dao)起重車、接(jie)(jie)觸網檢測車。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖文]2011年(nian)5月9日(ri)-“遵守規(gui)(gui)章制(zhi)度、遵守操作(zuo)規(gui)(gui)程、遵守勞動(dong)紀律,不出(chu)事故(gu)、不出(chu)次品、不留隨后(hou),作(zuo)業隊(dui)長進行(xing)了班前講話,對接觸網(wang)立桿作(zuo)業進行(xing)了細致部署(shu)。隨著一聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網(wang)檢(jian)(jian)測車(che)(che)接觸(chu)網(wang)立(li)桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)絕緣子水沖洗車(che)(che)運(yun)用檢(jian)(jian)修接觸(chu)網(wang)檢(jian)(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)(che)技術說明書(shu)⑷接觸(chu)網(wang)檢(jian)(jian)修作(zuo)業(ye)車(che)(che)隨(sui)車(che)(che)時刻注意作(zuo)業(ye)人員的安全操作(zuo)軌(gui)道(dao)起重機時須嚴格執行。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網作(zuo)業車(che)(che)管理現狀及重要性接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網作(zuo)業車(che)(che)包括(kuo)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網架線作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網放線車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網檢(jian)(jian)修車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網巡(xun)檢(jian)(jian)車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網軌道起重車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網立桿作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
本(ben)實用新型(xing)提供一種接(jie)觸網門型(xing)立桿吊,包括(kuo)框架、控制(zhi)箱(xiang)、吊裝(zhuang)部分(fen)及(ji)動力行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)。其中,框架由主(zhu)梁,其上端與主(zhu)梁連接(jie)的(de)兩組支腿,與每組支腿下端固定連接(jie)的(de)地(di)橫梁。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月9日-“遵(zun)守規(gui)章制度、遵(zun)守操作(zuo)規(gui)程(cheng)、遵(zun)守勞動紀律(lv),不隨后(hou),作(zuo)業隊長進(jin)行了班前講話,對接觸網立桿作(zuo)業汽車小卡宴成(cheng)保時捷猛(meng)車秒寶馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作(zuo)用是(shi)正確(que)反映一次系統的(de)工作(zuo)狀態,控制一次系統的(de)運行操作(zuo)。5.自用電系統向(一)接觸網零(ling)件按用途可以分為(wei):1.懸吊(diao)零(ling)件:懸吊(diao)線索和桿(gan)件的(de)零(ling)件,如鉤頭。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年6月8日-隨即,立桿(gan)(gan)作業在(zai)鞭炮聲(sheng)中有(you)條不紊地(di)開始,銀灰色的接觸網(wang)“桿(gan)(gan)”在(zai)吊車的轟鳴聲(sheng)中緩緩升(sheng)起(qi)(qi),又徐徐落入(ru)h型(xing)鋼(gang)柱(zhu)基(ji)礎之上,準(zhun)確規范地(di)完成(cheng)了起(qi)(qi)吊。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立(li)桿作業是電氣化施工接觸(chu)網放(fang)線前的一個(ge)重要環節。立(li)桿作業與安全(quan)生產關系重大(da),因(yin)此,對接觸(chu)網軌道起重車的結構(gou)、性能和作業環境進行分析研究,對于又好又快地完成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月9日-“遵(zun)守(shou)規章制(zhi)度、遵(zun)守(shou)操(cao)作規程、遵(zun)守(shou)勞動紀(ji)律(lv),不出(chu)(chu)事故(gu)、不出(chu)(chu)次(ci)品、不留隨后,作業隊長進行了班(ban)前講話,對接觸網立桿(gan)作業進行了細致部(bu)署(shu)。隨著一聲。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年6月30日-為突(tu)破(po)既有(you)線單日立桿100根(gen)的記錄,項目(mu)部(bu)以科學發展觀為指(zhi)導,克服(fu)了工(gong)程(cheng)技術人(ren)員(yuan)、施工(gong)作業(ye)人(ren)員(yuan)不足等困難,他們不斷調整工(gong)作思路,加(jia)強接(jie)觸網專業(ye)的施工(gong)。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線作業車(che)JW-6臺(tai)32軌道立桿車(che)QYD-15臺(tai)梯(ti)車(che)架設新接觸(chu)線,落錨(mao)啟用,更換中錨(mao)、吊弦說(shuo)明:1、一(yi)個錨(mao)段(duan)需要3個60分(fen)鐘、2個120分(fen)鐘天窗(chuang)。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電氣(qi)化(hua)鐵路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車(che)設計初探,電氣(qi)化(hua)鐵道(dao)(dao),特種(zhong)車(che)輛,產品,技術參數,SD-16型電氣(qi)化(hua)鐵路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車(che),俞家錕,鐵道(dao)(dao)車(che)輛。SD-16型電氣(qi)化(hua)鐵路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車(che)是專為電氣(qi)。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年6月2日-4、金鷹(ying)重型工程(cheng)機械有限(xian)公司主要起草(cao)的鐵(tie)(tie)道(dao)行業標準《電氣化鐵(tie)(tie)路(lu)接觸網恒張(zhang)力放線車(che)》(TB/T3272-2011)和《電氣化鐵(tie)(tie)路(lu)接觸網立桿作業車(che)》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電氣化鐵路接觸網知(zhi)識培訓講義-飛翔-我的(de)(de)世界(jie)但考慮立桿要(yao)求和(he)調整(zheng)余量,一般根據支柱型號,比側(ce)面橋、隧打眼是用裝(zhuang)有空壓機的(de)(de)作業(ye)車完成的(de)(de)。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許可(ke)內容(rong):許可(ke)你單(dan)位LG-2型(xing)接觸網立桿作業車設計許可(ke)。型(xing)號合格證編號:TLLCW-291-A-0232,有效期2012年4月18日。申請人:襄樊金鷹軌道車輛有限責任公司準予。
接觸網汽吊立桿_百度知道
6037687-2012TB/T3255-2011機車(che)司機操縱臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電(dian)氣化鐵(tie)路(lu)接觸(chu)網立桿作業車(che)2012-05-20。